使用单位应安排专人操作高空作业车和就自己单位情况制定出高空作业平台使用细节和安全注意事项，高空作业车27米蓝牌，并悬挂于明显位置。电高空作业车工作时必须配置驾驶员、操作人员，并经过专门培训：根据工作的实际情况，施工完毕后，园林修剪高空作业车，需在场地上移动高空作业平台，应由驾驶员操作高空作业平台车。
操作人员在每日工作前须先认真检查平台的电气系统、液压系统和机械系统是否正常，检查高空作业车的工作范围，清除妨碍高空作业平台车回转及行走的障碍物。并将平台上下空载数次，检查有无故障和不正常现象，还须注意平台台面停层站准确度有无明显不正常的差距。
高空作业车维修需要注意的问题
高空作业车车辆维修是多工种配合作业的生产经营服务单位。作业环境较复杂，人员较多。平安管理存在一定的困难。高空作业车维修的平安工作，包括了从车辆进厂到车辆修完客户接车整个过程，应从以下几个方面重点管理。
一、高空作业车移动时的安全问题
1、在场内移动车辆或上路试车过程中的安全问题
制动、传动等部件有故障的车辆确需移动时，只准推行，还必需两名以上人员，手持三角木随时准备塞止车辆左右至少一个车轮，以防车辆滑溜伤人。场地内指挥车辆进出地沟等行驶时，必需站在车辆的两侧，青岛高空作业车，严禁站在车辆行驶的正前方指挥，以防车辆操作不当，造成伤人事故。
2、高空作业车路试时的安全问题
凡需上公路试车的车辆。并持有与所驾车型相符的驾1驶证，必需由专职检验员驾驶。对所试车辆制动、方向、传动、灯光等影响安全的部件必需认真预先检查，确认齐全有效，方可上路试车。试车时必需按规定车速规定路线，并不准装载任何货物，或乘坐与试车无关人员，以防发生其他意外平安事故。雨、雪、雾、结冰等恶劣天气，严禁试车，尤其不得上路试车。
3、高空作业车牵引时的安全问题
车辆维修企业在派救援车辆把故障车辆拖回修理厂维修时。对于方向失灵，应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》关于机动车拖带车辆的规定。制动失灵及其他严重故障的车辆拖带行驶时，一定要采用硬牵引装置，必要时使用专门牵引车。并选派有丰富经验的驾驶员驾驶，必要时派专人协助瞭望，路灯维修高空作业车，并严格控制车速。
高空作业车发动机水温过高解决方法：
1、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、高空作业车在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4、由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。
5、空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。
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