平衡油缸在运输、安装或者使用时注意事项:1、千斤顶应用托架或装箱发运，产品应捆扎牢固，避免脱落，挤压，损坏等。2、运输时，氮气平衡缸生产商，在冬季产品应根据适用地区和运输路程的低气温注入防冻液，其他季节应将进回液腔乳化液排空，但须保证排液后千斤项的运输，储存过程中，内部不得产生锈蚀现象。3、千斤项存放三个月以上者，要检查内腔中的乳化液是否变质，如变质应更换，当采用排空法时应检查锈蚀情况。

平衡油缸存储条件要求：1、平衡油缸应存放在干燥，氮气平衡缸咨询，洁净，无腐蚀性气体的室内环境中，注意保护平衡油缸免受来自内部的腐蚀和外部的损害。2、平衡油缸应尽可能垂直放置，氮气平衡缸，并且活塞杆朝上，这可以使因平衡油缸内可能发生的冷凝引起的腐蚀，以及密封件因活塞和活塞杆自重引起的变形减小到较小。3、保留油口防护盖，直至连接管路为止。

氮气平衡缸自动平衡配重系统与其他配重的区别：1.伺服刹车马达配重:螺杆加大、螺距加大、此法速度较快，但温升快且高，耗电量大，螺杆损耗大，维护成本高。2.配置块:此法成本低，反应特性差，不能适用于高速切削。需要大空间，高速运动时容易产生主轴单元振动而影响加工精度，刀具容易受磨损，寿命缩短。3、油压配重(油压缸+油压控制单元) :速度中等，反应不够敏捷且精度不高，氮气平衡缸公司，必须处理油压回路的油温上升，需要高精度的油压阀否则不能持压，即漏油情况比较容易发生。

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