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尽管有了智能斑马线，智能发光斑马线安装，但行人穿行斑马线，首先要做的就是察看是否有来车，这时候，智能发光斑马线制作，人要站在人行道上，也就是所谓的等待区等候绿灯通行，否则就很不安全。因为行人在等待时，左右双向车辆刚好是在通行状态，不管是机动车还是非机动车，要是行人直接站在等候区外的斑马线候，将不利于自身的安全，房山区智能发光斑马线，尤其是在右转弯车道上，机动车右转时，车辆右后轮会对行人造成碰撞或碾轧。

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有的斑马线配套设置有信号灯，有的没设信号灯，有什么不同的要求?　　行人不随意横穿马路，是机动车安全通行的保证。行人通过马路时，如果有斑马线就应当从斑马线通过；如果没有，应该观察左右车辆，确认安全后通过。

　　对于设有信号灯的斑马线如何通过？机动车、行人都应严格按照信号灯指示通行。当然，信号灯设施必须规范，必须符合国际要求，并确保运行状态良好，出现故障及时得到维修。

　　对于未设置信号灯的斑马线，机动车通过时，驾驶人应当主动让行、避让行人，行人也要积极配合，做到“车让人、人快走”。

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这套搭配了喷雾与声、光、电技术的新设备，包含了“行人闯红灯自动识别抓拍系统”和“行人过马路激光彩虹道闸系统”两大组成部分。

其中，“自动识别抓拍系统”主要通过视频检测行人闯红灯的行为，对人脸进行实时提取和识别，自动储存闯红灯的人脸数据并上传至大冶市大数据实验中心，通过联网搜索比对核实人员的，并实时在电子大屏上对人员进行曝光。行人闯红灯进入“刷脸”时代的同时，这套系统不仅可作为行人闯红灯的处理依据，还将把屡次闯红灯人员记入社会征信系统。

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