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对于滚动轴承,如果减速机设备大间隙工作,不仅会使载荷在应力方向上集中在滚动体上,而且会在轴承内外圈接触处造成严重的应力集中,从而缩短轴承的使用寿命。还会引起主轴线的漂移现象,容易引起行星减速机部件的振动。





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减速机的润滑油粘度主要是通过基础油及粘度指数改进剂来实现的,其中,基础油的粘度与分子结构和分子量有关,平均分子量较大,油品的粘度越大。好的粘指剂,应增粘能力高、剪切稳定性好,具有良好的低温性能和热氧化安定性。对同时粘度牌号的润滑油而言,若选用非精制的基础油及不太好的粘指剂,虽然经过调配可以达到某一粘度标准,但粘温性、剪切稳定性等性能不佳,同样达不到应有的使用周期。







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众所周知,电机一般都有惯性值。普通设备也有几对原理相同的齿轮来达到理想的效果。大齿轮和小齿轮的齿数比就是传动比。系列设备的齿轮数,因为一套设备不能满足较大的传动比。这就需要两三套来满足传动比的要求,从而增加了行星减速机的挡数。因此,二级或三级设备的长度会增加,效率会降低。





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