优化二手冷藏集装箱内的流场分布是研究的主要突破点和出发点，设计者从以下几个角度做了研究：原始冷藏集装箱内流场研究：建立数学、物理模型，移动冷库，利用CFD软件模拟原始冷藏集装箱和不同堆码方式下冷藏集装箱流场分布情况:并验证了数值模拟模型的正；改进冷藏集装箱模拟研究：为了优化冷飆集装箱内流场分布。根据均匀送风理论，设计出多种风道形式的冷藏集装箱，利用流体力学计算软件(CFD)进行数值模拟分析，与原始的冷藏集装箱进行对比分析，确定适合冷藏集装箱优化流场的风道形式；

冷藏集装箱按运输方式可以分为铁路、公路、海运及航空冷藏集装箱等；按制冷方式可以分为保温、机械制冷外加冷源冷藏集装箱等。

1.保温集装箱。这种冷藏集装箱箱体具有良好的隔热性能，无任何制冷装置，不能临时进行补冷，适用于短途运输。

2.外置式保温集装箱。这种冷藏集装箱箱内也无任何制冷装置，隔热性能很强，箱的一端有软管连接器，小型冷库，可与船上或陆上供冷站的制冷装置连接，使冷气在集装箱内循环，实现制冷效果，一般能保持-2~25℃的冷藏温度。这种冷藏集装箱集中供冷，箱体容积利用率高，自重轻，使用时机械故障少。但是它必须由设有专门制冷装置的船舶装运，使用时箱内温度不能单独调节。

3.内藏式冷藏集装箱。这是一种配有制冷装置的保温箱，通过制冷装置提供冷源，制冷机组安装在箱体的一端，冷风通过风机从一端送入箱内。如果箱体过长，则采用两端同时送风的方式，移动冷库安装，以保证箱内温度均匀。为了加强换热，可采用下送上回的冷风循环方式。

4.液氮和干冰冷藏集装箱。这种集装箱利用液氮或干冰制冷，海口冷库，以维持箱体内的低温，这与前述的制冷方式相似。

如果将每一个空间当作单独小店，市区内的小店至少要五间才能拼成这么一间。 推开这道白色的风景线的扇门，是一间咖啡空间。特别之处在于有一半空间是玻璃延伸外墙。采光自带磨皮效果，一级棒。看到通透的冰滴装置，想起久违的实验室，马上点两杯试试。这里的集装箱咖啡厅设计不仅从外表是纯白，里面也是美的一塌糊涂。一样都是纯洁跟美好，让人留恋往返。 集装箱咖啡馆定制 细心再找找路，会发现建筑底部一条向下的楼梯，走下去通向后门停车场，到空地回头能看到Lucoffee的集装箱全貌。无缝镶嵌在高低不一的斜坡边缘。

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