泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

传统的固体激光器通常采用高功率气体放电灯泵浦，东莞船舶激光修复加工，其泵浦效率约为3%到6%。泵浦灯发射出的大量能量转化为热能，船舶激光修复加工技术好，不仅造成固体激光器需采用笨重的冷却系统，而且大量热能会造成工作物质不可消除的热透镜效应，使光束质量变差。加之泵浦灯的寿命约为400小时，操作人员需花很多时间频繁地换灯，中断系统工作，船舶激光修复加工厂家，使自动化生产线的效率大大降低。 船舶激光修复加工

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针对企业的多样化加工需求，通常激光加工系统需定制化，并兼顾产品的功能性以及投入成本。亚琛联合科技基于多年的硬件设计经验，采用模块化设计理念，制定优装备制造方案，提供部件、运动机构、质量监测、应用软件等的合理组合与升级空间，同时提供配套激光加工工艺的验证服务。包括小型、超大型、单项功能、多功能复合型装备的研制。

除在公司为客户提供产品的批量激光加工服务，还可以为客户提供现场产线生产加工服务，提供材料、加工、性能评估、前后工序衔接等全生产链的技术支持，无需客户进行高额的设备投入或聘用人员。船舶激光修复加工

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工艺特点

1、低热量输入，船舶激光修复加工不变形，热影响区小，变形小，只需少量机加工；

2、减少合金材料损失；

3、稀释率小于1％，可保持熔覆层特定性能；船舶激光修复加工

4、柔性化、自动化，加工周期短，成本低，性能可优于新品；

5、与基体冶金结合，具有高的结合强度；

6、使用特殊合金粉末，熔覆层可具有耐磨、耐腐蚀、耐疲劳等特性；

7、熔覆层组织具有完整细粒度结构，具有优异的强度和韧性。船舶激光修复加工

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