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软土地基的性质因地而异,因层而异,不可预见性大。在设计、施工过程中,稍有疏忽就会出现质量事故,常见的事故有:
勘察设计不详细或不准确,导致对应该作软基处理的地段未作处理设计,此类工例不少,世界银行项目也存在此类现象。
已知是软土地基,但是未做好软土地基处理,造成路堤失稳或危及线外建筑物。由于高填土引起线外土地隆起,民房受损.路 基难以稳定,只好增加桥梁长度,建成后一段时间,仍然出现锥坡不均匀下沉,又做了处理,现已改建新桥。台背填土 较高.由于高填土的推力作用和地基严重下沉,使桥台被推坏,拱体损伤,新路旁的老公路被挤移,将一条近10m宽的水沟填塞,路外厂房和民房受损,迫不得已 改变桥型(原拱桥拆掉重建梁桥),增大桥长,降低路堤。
山西灰土挤密桩施工
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液压挤密桩机油箱怎么清理养护
液压挤密桩机在采用时确定要加强定时的维修保养,以使设备能够正常的运作和生产效率。身为驱动器设备,对液压系统要重视维修保养,尤其是油液,因为液体是传播活动动力的作业媒介,因此要及早检验油箱的油量,确认油箱内油液的油量充足和洁净度。
环保挤密桩机确认油箱内油液的洁净度,定期维护,假如出現环境污染状况,会干扰液压系统的正常的运作和使用期限,若出現固态颗粒、胶状物和棉纱等物质会使液压系统元件受到磨损,会堵塞阀件的小孔和缝隙,也会造成滤油器堵塞,山西灰土挤密桩施工联系电话,导致阀件功能受损甚至失灵;也会干扰吸油通畅,山西灰土挤密桩施工,产生噪音,擦伤密封件甚至增加漏油量。
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夯点的夯击次数,应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定,且应同时满足下列条件:A.之后两击的平均夯沉量不大于50mm,当单击夯击能量较大时不大于100mm。夯坑周围地面不应发生过大的隆起。不因夯坑过深而发生起锤困难。夯击遍数应根据地基土的性质确定,一般情况下,可采用2~3遍,之后再以低能量夯击一遍。对于渗透性弱的细粒土,必要时夯击遍数可适当增加。两遍夯击之间应有一定的时间间隔。间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。当缺少实测资料时,可根据低级土的渗透性确定,对于渗透性较差的黏性土地基的间隔时间,应不少于3~4周;对于渗透性好的地基土可连续夯击。
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