彩色路面：

改色剂施工注意问题

1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。

2、新铺筑沥青面层zui好是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天，在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落），非新铺筑路面喷涂时，压力需达到8MPa，角度仍未45°。

3、沥青路面白色底漆喷涂，喷嘴需与地面保持40-1250px的距离进行喷涂2遍，每遍间隔时间不少于40分钟。3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工，一般喷涂2-3遍，每遍间隔时间不少于40分钟。

彩色沥青路面改色；

产品特点

1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化，耐热老化、抗冻融、抗风化性能优，耐久性好。

2、常温下可快速施工，施工后1小时自行车即可上路，24小时即可开放交通，0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。

3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良好色泽与美观。

改色喷涂采用专1用喷漆机或车辆喷漆设备喷涂，陶瓷颗粒色粉厂家，施工简单、方便，表层外观更好，色彩更持久。

彩色透水路面我们在公园、广场、停车场等领域经常会见到各种颜色、各种形状的透水混凝土，到目前为止，用于道路和地面铺装的透水混凝土具有以下几种1.素色混凝土：为一般水泥本性的透水混凝土。2.彩色混凝土：以一般水泥掺加无机颜料构成的混凝土。3.上色混凝土：在素色混凝土面上喷涂高耐候性、高耐磨性bing烯酸类，可根据实践请求挑选单色或多色喷涂。4.露骨料混凝土：彩色石子和高标号水泥制成的混凝土，再用高科技手法洗去外表水泥，显露石子的天然颜色。

上海陶瓷颗粒色粉厂家-聚发科技发展有限公司由武汉聚发科技发展有限公司提供。武汉聚发科技发展有限公司位于湖北省武汉市东西湖区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前聚发科技在有机颜料中享有良好的声誉。聚发科技取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。聚发科技全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。