机加焊接时轴承内混入金属杂质引发损坏
2.1轴承损坏原因
在焊接掘进机截割部时，易有焊豆、铁屑以及锈斑等杂质残留于截割部内壁，截割部在工作过程中，在振动、旋转等因素的影响下，掘进机截割部内壁残留的部分杂质易发生滑落现象，与润滑油一道流入轴承内部，轴承型号，轴承在工作时压溃这些杂质，会在轴承压溃杂质表面产生麻点，造成轴承发生损坏，终失效。
2.2预防措施
一方面在装配轴承时，必须先清理干净截割部内各零件上的杂质，如焊豆、锈斑、铁屑等，再进行轴承装配。另一方面，用户在进行截割部轴承更换作业时，好不要在井下更换，谨防截割部内部混入其它杂质，在轴承运行时严重磨损轴承，致使轴承发生损坏。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、工程师等一批高水平的技术人员。
轴承?截割部与截头处漏油及预防措施
截割部与截处漏油
1.1漏油原因
当掘进机截割部与截连接处发生漏油现象时，所漏的油液主要为齿轮润滑油，通常浮动密封失效是引发漏油的罪魁祸首。基于上述分析可知，若有煤粉混入浮动密封，在浮动密封运动时，混入的煤粉会磨损浮动密封滑动面与密封面，造成浮动密封密封作用失效，以致产生漏油现象。另外，所选的浮动密封尺寸大小与腔体尺寸大小不相符，以致浮动密封不能达到很好的密封效果，这样也会造成截后端泄漏润滑油。
1.2预防措施
提高截与截割部连接处的实际密封效果，谨防煤粉混入连接处。应严格按设计样本尺寸来加工浮动密封腔体，加工好后应派专人检验腔体尺寸看其是否合格，同时应选用正规厂家生产的浮动密封件，使浮动密封与腔体充分接触。此外，为确保浮动密封得到很好的润滑，同时又能减缓泄漏，可用润滑脂来代替润滑油做润滑。
博高公司三十年来，除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外，还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进，推力轴承，攻破了一个又一个生产技术的难关，使设备得到的运行，使企业获得了一定的经济效益。与此同时，轴承研究所的科研成果也得到了企业的实践检验，哈尔滨轴承，很好地使科学研究更贴合生产实际，滚动轴承，尤其是在高科技理论与技术向企业生产力转换的方面，获得了显著的社会效益。...
第三，制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。
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