柴油撬装加油站

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阻隔防爆装置安装后，储罐的正常清洗、检验工作不会受到任何影响。阻隔防爆装置中包括竖井和清洗通道，柴油撬装加油站定做，保证了储罐的正常清洗，同时由于安装了撬装站，还可以保证清洗过程的安全。阻隔防爆装置在储罐内的安装是单元式的安装，所以，在储罐检验时，清洗后可根据需要将部分阻隔防爆装置单元取出，检验后再安装到储罐内。

阻隔防爆装置安装时的一般要求：汽车罐车常压罐体应符合要求；压力容器和罐车应符合文件。阻隔防爆装置应与盛装介质性质相容。装置安装在储罐内，储存不同介质的储罐阻隔防爆撬装加油装置应选用与其相容的阻隔防爆材料，避免相互污染，降低防爆性能。安装阻隔防爆装置不应改变储罐原有性能。应保证不会改变和影响储罐的原有性能，如加气站，在经改造后，储罐的液位仪、进出液、安全泄压、排污等功能不受任何影响。

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在阻隔防爆撬装式加油站中存在一些特殊材质的铝合金网状的防爆材质，由于防爆材料叠层中的网眼组成蜂窝状结构，就是可以把容器内分成很多的小空间，这些单独的小空间可以阻止火焰的传播，同时这种蜂窝结构在单位体积具有的导热导静电性能，消除静电，防止静电积聚，可以迅速的吸收燃烧释放出来的绝大部分热量，使燃烧反应后的终温度大大降低，反应气体的膨胀程度大为缩小，容器的压力值不大，达到抑制的目的。有效地防止加油站在明火、静电、焊接、、撞击等情况下发生事故

撬装加油装置使用时间久了，相应的汽柴油储罐罐底的渣质主要是铁锈，在油罐卸油时，罐底部的沉积物就会被泛起，粉状铁锈会溶入油品，如果汽车加到了这样的油品，对车辆本身的危害是很大的。所以装有阻隔防爆改造的油罐需经常清洗，

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阻隔防爆技术的实现，主要依靠装置的结构和材料的经济性、适用性、耐腐性、抗高温的性能等各方面来解决。简单来说，阻隔防爆的实现一方面要求撬装加油装置本身的结构合理，另一方面则是要求材料的性能达到特定要求。

装置结构的合理设计

阻隔防爆撬装式加油装置的防护装置能够有效实现装置内、外液体物料的安全隔离。其主要是通过本身的设计来实现的。一般来说，它的结构都应该符合以下设计特征：

1）各个部位的连接方式必须具备密封性。使得装置的内、外部分隔离，防护装置隔离液体和气体的传输。

2）对于液体的泄漏，安全阀必须具备开启阈值，一旦液压油或液体压强达到规定压力，安全阀就会自动开启，只有这样才能保证加油装置的安全性。

3）在油箱底部设置液位计，以便及时检测油量，避免意外溢出。

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