开车前的检查

   1）油雾器应作精心调节，压力和滴油数要符合规范要求，开车前应先通油雾数分钟，长期不用的电主轴更应通雾十分钟以上，到油雾出口处有油溅出。

   2）通水。检查有无漏水，尤其是管接头处，精密电主轴设计，管接头漏水有两处必须注意，一是水管与接头连接处渗漏，如有则要扎牢除漏，否则水会蔓延至电气插座处引起插座漏电或短路、击穿、烧坏。二是管接头与套筒后盖的连接，按设计要求，此处有“O”圈密封，但有时可能未拧紧而有水渗漏，时间长了会进入套筒内部影响定子绝缘。

　　电主轴早用于磨削机床的加工，后来逐步发展到加工宗新电主轴和各个机床主轴，传统的主轴一般是通过传动带、齿轮来进行传动驱动，而电主轴的驱动是将异步电机直接装入主轴内部，通过驱动电源直接驱动主轴进行工作，以实现机床主轴系统的零传动，形成“直接传动主轴”。从而减少中间皮带或者齿轮机械传动等环节，实现了机械与电机一体的主轴单元。

　　电主轴是数控机床中的部件，对于安装和操作的要求也是很高的，毕竟是比较精密的加工设备，一旦出一丝差错，就会造成很大的损失，所以我们在操作的时候必须遵守正确的操作规范，那么下面我们就来看看电主轴的操作规范。

　　1、连接冷却水管，安徽精密电主轴，用螺母或箍喉固定。在电主轴回水管路中应接水压开关，精密电主轴批发，一但无回水压力应能自动关掉电主轴电源。

　　2、连接好电源线，精密电主轴厂家，电源插头连接方式一般为4＃接地，1＃、2＃、3＃接电源相线。变频器参数设置严格按照电主轴铭牌数据设置。不得随意升高电主轴转速，但容许降速使用，此时电压也要相应调低。

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