滑动轴承可用润滑脂来润滑，在选择润滑脂时应考虑下列几点：
载荷<1MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，工作温度75℃，选用3号钙基脂；
载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，工作温度55℃，选用2号钙基脂；
载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，工作温度75℃，选用3号钙基脂；
载荷<6.5MPa，滑动轴承价格，轴颈圆周速度0.5-5m/s，工作温度120℃，杭州滑动轴承， 选用2号锂基脂；
载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，工作温度110℃，选用2号钙-钠基脂；
载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，工作温度50-100℃，选用2号锂基脂；
载荷>5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s，工作温度60℃，选用2号压延机脂；
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位。
制造方法有哪些？
制作方法：
轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关，选择轴瓦材料应综合考虑这些因素，以提高滑动轴承的使用寿命和工作性能国内针对滑动轴承磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象，如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，滑动轴承规格，检修费用高；当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。
对于以上修复技术，在欧美日韩企业已不太常见，发达国家一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术，高分子技术可以现场操作，有效提升了维修效率，且降低了维修费用和维修强度。
滑动轴承增压器轴承损坏的现象当发生增压器轴承烧损时，有以下现象发生：
1、增压器转速下降甚至停转，增压压力急剧下降。
2、增压器机油温度升高，电机滑动轴承，油压降低。
3、伴随着噪声异常。
4、轴变色，有的还弯曲，与之配合的轴承也变色，并有烧的痕迹。
轴承烧损将使增压器失效，柴油机将无法正常工作，其动力性、经济性、排放性都将大大恶化。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
电机滑动轴承-杭州滑动轴承-上海博高由上海博高科技有限公司提供。上海博高科技有限公司为客户提供“滑动轴承,可倾瓦轴承,径向轴承,径向推力轴承,径向瓦块轴承”等业务，公司拥有“博高,上海博高”等品牌，专注于滑动轴承等行业。，在上海市嘉定区城北路1355号上海大学科技园E幢1楼的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：朱先生。