新港模板武汉有限公司(多图)-武汉防腐油浸枕木






新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大,现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业,主要生产:竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、建筑模板、圆柱模板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板、铁路枕木等。





甄别木材加工质量:

规格统一,误差小,加工质量好。可以首先从木材整体上看是否规格,正确而且整齐没有太大误差。一般较薄的板材误差应小于0.5-1mm;较大规格的料的整体误差也不应大于2mm。一般通过生产线下的料,规格整齐基本没有误差。而手工加工的料则有较大误差,防腐油浸枕木,会造成施工难度。此外,对于刨光料,则还需看一下表面刨光的质量,平滑自然的为好。




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1、按用途分:普通枕木:用于铁路的正线地段铺设;道岔枕木:用于铁路的道岔区域铺设;桥梁枕木:用于铁路桥梁结构的桥面铺设;2、按材料属性分木质枕木:用木材加工制成的枕木;混凝土枕木(轨枕):用钢筋混凝土浇筑的枕木;钢枕:用金属材料锻铸的枕木;复合材料枕木:以适当材质为原料,在保证需要强度的前提下,使用现代工艺技术合成的枕木。一般材料为塑料、橡胶、石油化工辅料、农作物秸秆、木削等。3、按规格分:普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;


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既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。

木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。




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