万青化工-融雪剂


      冬季降雪天气,融雪剂价格,路面会因积雪结冰而湿滑,造成交通阻滞或交通事故频发。在道路或桥梁上撒布融雪剂是主要的除冰融雪措施。

      融雪剂主要成份是氯盐,主要通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通。山东万青化工有限公司研发生产的环保复合型氯化钙镁盐融雪剂探究适当比例,既保证融雪效果又要节约成本还要达到环保要求。

     山东万青化工有限公司以氯化钙镁盐为融雪剂主物料,融雪剂,通过正交实验和失重法对缓蚀剂成分和复配比进行了筛选和优化,制备出了一种环保复合型氯化钙镁盐融雪剂,并通过菲尔极化曲线对融雪剂的缓蚀效果进行了考察。结果表明,氯化钙与氯化镁摩尔比为7∶3,缓蚀剂成分配比为:m(磷酸二氢钠)∶m(钨酸钠)∶m(钼酸钠)=6∶1∶2,缓蚀剂的添加可以显著提高融雪剂的防腐蚀性能。











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视频作者:山东万青化工有限公司







      每当天气预报显示天气寒冷时,相关部门往往就采取向路面上撒盐水的办法对道路进行预处理。这有助于防止结冰,并减少后续路面除冰所需的“化冰盐”用量。一旦冰开始形成,“化冰盐”就将在碎石或豌豆大小的冰块中发挥作用。“化冰盐”也可以与干燥或潮湿的沙子混合,以帮助融化过程。“化冰盐” 如何融雪化冰?“化冰盐”的工作原理又是什么?

1.盐在少量液态水中,离子键断裂,电离成其组分离子。组分离子的一部分将在其周围吸附水分子。同时,另一部分较大的组分离子将阻隔水分子 。因而水分子相互碰撞的几率变小,因而成冰概率也降低了。

2.“化冰盐”的溶解需吸收热量,而盐水凝固点很低,“化冰盐” 溶解在雪水中之后,融雪剂,更难以结冰。此外,“化冰盐”溶于雪水之后,雪水中的离子浓度将升高,使溶液的液相蒸气压降低,而冰的固态蒸气压保持不变。为达到固液两相蒸汽压相等,冰便会融化。











      自20世纪50年代,西方国家就开始使用无机融雪盐用于除雪、防结冰、防滑。据相关统计美国和欧洲每年融雪剂的使用量已经达到1000万吨,加拿大每年的融雪剂使用量在500万吨以上,而我国的融雪剂使用量为80万吨左右,虽然相较发达国家用量较少,但是,中国仍要控制融雪剂的使用量。

控制融雪剂的使用量是一种新的环保理念。根据融雪剂的性能,结合不同环境、温度、公路等级、降雪量来对不同情况的融雪剂的撒布量进行量化标准规定。这样才能在保证达到融雪效果的同时,既可以节省成本,缩减财政开支又能响应国家环保性的要求。











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