热管式高温烟气余热回收器

       钢铁工业是环境污染、能源消耗大户余热回收利用是钢铁工业保护环境 、 节约能源的对策之一。电炉在生产过程中产生大量含CO的高温烟气，平均每吨钢产生的量为18-20kg，随烟气带走的热量约150M .严重浪费能源、污染环境。随着电炉技术迅速的发展，其烟气余热回收利用及除尘技术也得到了发展。

       中国钢铁工业能耗总量占能耗总量的12%～15%，其中，翅片管烟气降温器，电炉炼钢占钢铁产量的10%（2009年）。电炉炼钢过程中会产生大量的高温烟气（约1000～1400℃），烟气显热占电炉炼钢总能耗的10%以上。目前国内对烟气冷却方式主要为水冷方式，烟气降温器原理，即冶炼所产生的一次烟气从其第四孔抽出，烟气降温器厂家，经水冷弯头、水冷滑套、燃烧沉降室、水冷烟道冷却后，再经空冷器或喷雾冷却塔降到约350℃ 后与来自大密闭罩及屋顶除尘罩温度为60℃的二次废气相混合，混合后的废气温度低于130℃，进除尘器净化，甘肃烟气降温器，并经风机排往大气。该方式实现了烟气降温的目的，缺点是：一方面消耗大量的电能和水，另一方面大量高温烟气的热量没有得到回收利用。

热风型烟气余热回收器

热水型烟气余热回收器

热管式蒸汽发生器

热管式高温烟气余热回收器

热管余热回收器即是利用热管的高传热特性及其环境适应性制造的换热装置，主要应用于工业节能领域，可广泛回收存在于气态、液态、固态介质中的废弃热源。按照热流体和冷流体的状态，热管余热回收器可分为：气—气式、气-汽式、气—液式、液—液式、液—气式。按照回收器的结构形式可分为：整体式、分离式和组合式。

热风型烟气余热回收器

热管是热管余热回收器的传热元件。

　　热管技术首先于1944年由美国人高格勒（R?S?Gaugler）所发现，并以“热传递装置”（Heat Transter Device）为名取得，当时因未显示出实用意义，而没有受到应有的重视。直到六十年代初期，由于宇航事业的发展，要求为宇航提供高传热组件，促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗（G?M?Grover）于1964年再次发现这种传热装置的原理，并命名为热管（Heat Pipe），首先成功地应用于宇航技术，之后引起了各国学者的极大兴趣和重视。热管技术于上世纪七八十年代进入中国。

热水型烟气余热回收器

热管式高温烟气余热回收器

       烟气是一般耗能设备浪费能量的主要途径，比如锅炉排烟耗能大约在15%，而其他设备比如印染行业的定型机、烘干机以及窑炉等主要耗能都是通过烟气排放。烟气余热回收主要是通过某种换热方式将烟气携带的热量转换成可以利用的热量。

       锅炉余热回收器是燃煤，油，气锅炉余热回收的设备，安装在锅炉烟口或烟道中，将烟气余热回收后加热空气，热风可用作锅炉助燃和干燥物料。其结构如下图所示;四周管箱，中间隔板将上下两侧通道隔开，热管为全翅片管，可单根热管更换。工作是，高温烟气流经回收器下部冲刷热管，此时热管吸热，烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部，将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热，空气吸热温度上升。

热风型烟气余热回收器

热水型烟气余热回收器

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