点焊一直被用于连接两个薄型板材部件，并且无需通常的焊缝。通过电流，点焊焊接机器手厂家，工件的一个小面积上将汇聚很高的能量。然后通过很高的压紧压力完成不可解除的连接。整个工艺仅需要几分之一秒，它易于操作并且不需要额外的添加料，点焊焊接机器手公司，比如气体或金属丝，可以轻松地实现自动化。

点焊机器人系统作为一个灵活、独立、通用的点焊柔性焊接加工单元主要用于低碳钢、合金钢及有色金属的焊接。因此它可以理想地应用于比如汽车车身的大批量生产或大型板材的多点焊接工站中。但接合位置必须能从两侧接触到。这对于库卡机器人来说轻而易举：为此所需的焊接钳作为机器人的工具构成了一个真正的用于持久接合的加工单元。

实际上，我国对于装配机器人的研究起步时间并不太晚，是从上世纪七十年始的。但由于种种原因，研究和推广的进度十分缓慢，知道九十年代才取得了一定的成效。到目前为止，我国在装配机器人技术研究方面相继取得了-些重要成果，甚至在某些技术领域已经接近了水平。然而从总体上来看，我国在机器人这个方向上的研究还较为滞后，推广应用的情况也并不理想。而工业机器人在电力/电子行业这几年的应用量增长也非常快，目前已经达到了21%左右，并且这个比例有望进一步提高。 尤其是在国内，点焊焊接机器手报价，电子产品的生产能力占的大概60%6-70%。因此，在中国的电力/电子行业， I业机器人厂家的应用将会有更大的市场。

单一的和普通的加工机床在大批量加工时越来越多的、标准化机床及柔性自动化生产线所替代。例如在数控车床、立式加工机、卧式加工机、数控立式车床、数控磨床、数控磨齿机等上下料时，点焊焊接机器手，其毛坯料可能是几公斤甚至几百公斤重，还有小型零件频繁上下料，大型电机壳体、发动机壳体、减速机壳体等的搬运也很费时、费力，直接影响工作效率、机床利用率及生产保险。目前诸如此类零部件的搬运在欧美发达国家早已实现自动化。在机器人和自动化工业生产领域中。

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