网架支座作用-朔涵-网架支座







根据工程的结构和支座的使用性能,将钢结构支座分为四个类型,GKGZ即型钢结构抗震钢球支座,网架支座,GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座

每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式

减震支座具有良好的减震性能;

支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;

支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。




钢结构支座选用时应注意的事项:、

减震钢结构网架支座支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要

选用钢结构网架支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,网架支座作用,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

球型支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。






弹性模量:

橡胶网架支座的弹性模量为0.10~0.15GPa,具有良好的弹性性能。在承受外部载荷时,网架支座规格型号,支座能够通过变形来吸收和分散载荷,网架支座图片,从而减小对建筑物的冲击。

橡胶网架支座的抗剪强度较高,能够承受较大的水平剪切力。这主要得益于支座内部的橡胶层,它能够有效地抵抗剪切应力,确保支座在承受载荷时的稳定性

橡胶网架支座的疲劳极限高,能够承受反复变化的载荷。在实际应用中,支座需要承受周期性的振动和冲击载荷,因此,疲劳极限是衡量支座性能的重要指标


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