涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法

　　一：原因

　　1.底层与面层不配套，如硝基底漆，聚酯面层。

　　2.底层未干就涂面层涂料。

　　3.底漆层过厚。

　　二、解决办法：

　　1.底层与面层涂料注意配套使用。

　　2.同一类型的涂料，汽车喷塑设备，底层实干后再涂面层涂料。

　　3.不宜过厚，一次涂层不超过80μm。

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汽车涂装生产线

   汽车涂装生产线涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。

   工程机械防锈涂装工艺一般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。

   表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。据英国帝国化学公司介绍，涂层寿命受3方面因素制约:表面处理，占60%;涂装施工，占25%;涂料本身质量，占15%。工程机械行业，不同零部件的表面处理方式。机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮，消除焊接应力，增加防锈涂膜与金属基体的结合力，喷塑设备，从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到的Sa2.5级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的1/3。喷、抛丸所用钢丸要达到GB6484要求。薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。

涂装生产线简介

涂装生产线主要由前处理电泳线（电泳漆是早开发的水性涂料，它的主要特点是涂装，经济安全，污染少，可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理）、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式，喷塑设备批发，运行平稳、快速便捷，采用PLC可控编程，根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控，分区自动实现转接运行。

涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数，烘道室体均采用桥式结构（密封底涂炉除外），保证了炉温的均匀性和稳定性，提高了热能的效益性；供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品，选用进口的燃烧器和控制系统，经测试各烘干系统运行良好稳定，温度曲线平滑持续。

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