融雪剂对建筑物的危害

1 、热冲击 冰雪在撒盐后急剧融化 ， 必然吸收大量的热 ， 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于空气是不良导体 ， 在冰雪急剧融化时 ， 从空气中只能 吸收很少热量 ， 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。 例如 ， 下雪时气温为零下 5 ℃时，路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 ， 则撒盐数分钟后 ， 可使路面温度降至 -l4 ℃ ， 这种突然降温的热冲击 ， 使路面急剧收缩，从而在路表面产生很大的拉应 力 ， 对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。

2 ．盐冻剥蚀破坏 大多融雪剂和传统化冰盐一样 ， 不论其化学组成如何 ， 均会引起混凝土严重 剥蚀破坏。混凝土路面盐冻破坏的主要特征是表面剥蚀 ， 从而造成其表面凹凸 不平 ， 骨料暴露。混凝土盐冻破坏严重程度与盐降低冰点和吸湿性有很大关系 ， 冰点降低愈多和吸湿性愈强 ， 对混凝土破坏愈严重。

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融雪剂出口日本的比较多，但在包装类别上，大体分为两种应用范围。

1）吨袋包装

这种大型的包装主要是路政等公共部门使用，由于是吨袋包装，可以很方便的倒入融雪剂撒布机这样的机器。

同时又节省了小袋这样的包装，有利于环境。

2）小袋包装

留有一个小口，可以方便倒出，类似于大米包装。这是家庭装，是摆在商店里卖的，这样家庭就可以购买融雪剂，在下雪天撒在自家门口，达到“各扫门前雪”的目的。

为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了'汇集盐水'的方法。在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，引流到污水处理厂。俄罗斯莫斯科市也在市区内建立了多个积雪处理厂，就近将积雪融化、过滤，无害化处理后再排入污水管道。对于撒过融雪剂的'盐雪'，日本环卫工人则会将其压成方砖的形状，装车运到专门的工厂池子里处理，避免污染环境。

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