融雪剂的危害，融雪剂的成分，融雪剂对人的危害，融雪剂有毒吗？融雪剂对环境的危害，融雪剂，融雪剂对公路的损害，什么样融雪剂对道路没有损害

   每到冬季大雪纷飞的时候，融雪剂，我们常见城市道路的环卫工人及高速公路的养护人员在寒冬里撒扫除雪以应对这的冰冻天气，但是气候越恶劣，路面积雪融化结冰后越是难以清除，严重影响道路运输情况。但是近年来广泛应用的融雪剂帮助人们克服了这一难题，成为融冰化雪的，保证了道路交通的顺畅及安全。所以相关市政单位每年都会大批量采购融雪剂以备不时之需。

但是近年来媒体关于融雪剂危害的报道不计其数，那么融雪剂危害有哪些，究竟对我们人体有没有损害呢？以及盛传误食融雪剂会引发是不是真的？首先我们要了解融雪剂是什么，融雪剂的成分有哪些。

　　其实目前市场上应用较广的融雪剂，其主要成分是工业盐，即日晒的海盐，就是没有经过精炼提纯的的原盐。相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠(NaCl)的纯度低一些，含有更多氯化镁氯化钙等杂质，还有可能含有铅、等重金属有害物质。这种融雪盐并不会腐蚀人的皮肤，外一误时也并不会。所以整体来讲，这类融雪剂对人体的危害并不算很大。另一方面，在许多新闻报道中，都出现过家长禁止孩子玩雪，怕出现融雪剂误伤孩子眼睛的情况。实际上，虽然融雪剂有腐蚀性，但晴的腐蚀几率非常小，眼睛如果被雪球打中，受到雪中细菌的更有可能，因此孩子们在玩雪时更应注意雪球打在眼睛上的物理伤害和细菌。这类融雪盐原料易得，价格低廉，市场吨价在200-300元不等。不过，常年累月的用盐除雪，会对钢筋混凝土的路面稍有损害，所以我们万青化工会在融雪剂中加入一定量的缓蚀剂来降低损害。

融雪剂撒布方法跟撒布量；融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定

山东万青化工有限公司指导您如何撒融雪剂除雪

      撒融雪剂也是精细活，融雪剂的抛撒量要根据道路重要性、用法、天气状况等来确定。作业措施通常就是撒融雪剂或是除雪机。车流量较少的公路，天气较温和时，保证地面无雪无冰，只在气温在0℃上下时撒，气温更低的话，将不撒盐。天气较冷时，融雪剂生产厂家，可以让路面结一层冰。其余的公路，整个冬季路面有一层雪或冰，只在冬季初、末时撒，用除雪机保证雪、冰层不能过厚，撒沙子等使路面不要太滑。

山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定

1. 预先湿处理，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒，雪前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，融雪剂厂家，喷洒量为35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。

关于城市道路融雪工作安排建议

　　依据重要程度，市政道路一般分三等，清雪相应实行分类管理、化清扫，按照“坡路优先、分级依次进行”原则，机械与人工相结合，由属地部门统一组织清雪。

　　一类为城市主干道、重要次干道、重要城市功能片区(如交通枢纽和大型商场、公共建筑、居住区、学校等)周边道路；

　　二类为一般性次干道和生活服务性较强(如集市、幼儿园等周边)的支路；

　　三类为一般性支路。

       综合比较常用的几种融雪剂，其中盐的价格成本低，但是冰点才-15℃左右并不适用气候恶劣的严寒地带，所以一般于河北天津江苏河南山西湖北一带普通道路使用。

      氯化钙的冰点比较高，达-50℃，但是成稍高一点，更适用于内蒙古、吉林、黑龙江、辽宁等严寒地区，或者是经济比较发达的北京、天津、哈尔滨等城市的国道、省道还有城市道路使用。

      氯化镁相对氯化钠跟氯化钙，不但综合成本适中，冰点低而且对环境伤害少。所以，一般城市环卫用于融水然后喷洒路面用于防冻除尘。

      山东万青化工有限公司，是开发环保型融雪剂的生产企业。我公司混合造粒环保型融雪剂日产800吨，集团配套的原料生产基地三处，其中有年产15000吨盐场2处；日产能力500吨氯化镁一处；氯化钙月出货量6000吨，有效保证冬季需求旺季时融雪剂的生产供应。

融雪剂生产厂家-融雪剂-万青化工由山东万青化工有限公司提供。山东万青化工有限公司是山东 潍坊 ,无机盐的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在万青化工领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创万青化工更加美好的未来。同时本公司还是从事山东融雪剂价格，潍坊融雪剂厂家，寿光环保型融雪剂的厂家，欢迎来电咨询。