机加工件主要有手动加工和数控加工两大类。 数控加工包括加工中心、车铣中心、电火花线切割设备、螺纹切削机等。绝大多数的机加 工车间都采用数控加工技术。手动加工是指通过机械工人手工操作铣床、车床、钻床和锯床等机械设备来实现对各种材料进行加工的方法。

钣金件加工步骤：

1、将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外壳都是钣金件。

钣金件涂装

5.3.1钣金件喷塑

1）外观：喷塑件外观应无流挂、桔皮、气泡、zhen孔、划伤、变形等外观缺陷。

2）厚度：塑粉厚度55～80μm，（在同一平面内距边缘25mm以内测量，每次测量上、中、下、左、右五点，取五点的平均值为厚度结果）。

3）附着力：采用划格法检测，要求达到ISO 1级；或采用拉拔法检测，要求达到大于3.5Mpa。

4)色差：用色差计测量，秦淮钣金零部件，色差△E≤2。

5.3.2 钣金件喷漆

1）喷漆表面要求颜色相同，色差≤2△E；

2）厚度;漆层厚度均匀，漆膜要求：底面漆，厚度为40～60μm；

3）附着力;不允许有漆膜剥离情况。

1.是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序来恢复原貌。基本上用的工具就是锤子。形状不同的锤子，钣金零部件生产厂家，在钣件后面垫铁块，反复的敲打，使之成型。必要的时候还要用到外观修复器。这个东西其实属于焊。把铁环焊在车身上，钣金零部件定制厂家，用钩子往外拉。用于修复凹陷的部位。大面积平整的车身一般很难回得了位，所以有时还用到收火。就是局部加热后冷却，使铁皮收缩。zui终目的还是使受损的车身恢复原貌。

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