万青化工(在线咨询)-融雪剂

融雪剂的危害,融雪剂的成分,融雪剂对人的危害,融雪剂有毒吗?融雪剂对环境的危害,融雪剂对公路的损害,什么样融雪剂对道路没有损害

   每到冬季大雪纷飞的时候,我们常见城市道路的环卫工人及高速公路的养护人员在寒冬里撒扫除雪以应对这的冰冻天气,但是气候越恶劣,路面积雪融化结冰后越是难以清除,融雪剂,严重影响道路运输情况。但是近年来广泛应用的融雪剂帮助人们克服了这一难题,成为融冰化雪的,保证了道路交通的顺畅及安全。所以相关市政单位每年都会大批量采购融雪剂以备不时之需。

但是近年来媒体关于融雪剂危害的报道不计其数,那么融雪剂危害有哪些,究竟对我们人体有没有损害呢?以及盛传误食融雪剂会引发是不是真的?首先我们要了解融雪剂是什么,融雪剂的成分有哪些。

  其实目前市场上应用较广的融雪剂,其主要成分是工业盐,即日晒的海盐,就是没有经过精炼提纯的的原盐。相比于食用盐来说,工业盐中的氯化钠(NaCl)的纯度低一些,含有更多氯化镁氯化钙等杂质,还有可能含有铅、等重金属有害物质。这种融雪盐并不会腐蚀人的皮肤,外一误时也并不会。所以整体来讲,这类融雪剂对人体的危害并不算很大。另一方面,在许多新闻报道中,都出现过家长禁止孩子玩雪,怕出现融雪剂误伤孩子眼睛的情况。实际上,虽然融雪剂有腐蚀性,但晴的腐蚀几率非常小,眼睛如果被雪球打中,受到雪中细菌的更有可能,因此孩子们在玩雪时更应注意雪球打在眼睛上的物理伤害和细菌。这类融雪盐原料易得,价格低廉,市场吨价在200-300元不等。不过,常年累月的用盐除雪,会对钢筋混凝土的路面稍有损害,所以我们万青化工会在融雪剂中加入一定量的缓蚀剂来降低损害。











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视频作者:山东万青化工有限公司








      冬季雨雪天气,为了保障道路畅通和行车安全,避免交通事故,提高道路通行能力,撒播环保型融雪剂是必要的措施之一。我国 现有技术中除冰融雪的主要措施是撒播大颗粒海盐以及细颗粒日晒海盐,由于其颗粒不均匀,不利于撒布机的自动化撒播。

      而山东万青化工有限公司生产的混合造粒环保型融雪剂,融雪剂生产厂家,颗粒均匀有利于撒布机连续化的撒播,而且能撒播的更加均匀,节省融雪剂使用量。混合造粒环保型融雪剂主要是利用部分无机盐的特性,以工业盐为主要原料将粒度1~8mm的MgCl2·6H2O和CaCl2·2H2O进行混合,并重新造粒,使其塑成直径1cm大小的椭圆球型颗粒。


优点

产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品;

融雪速度快,投加剂量小

解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,极大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;

本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

本产品可适用于-50℃的低温环境。

流动性好,易于抛撒及机械撒布。












      盐是比较经济实惠的常用化学品,他的优点就是原料来源易得,价格便宜。 但是,在寒冷的条件下作用不如氯化钙跟氯化镁。氯化钠,氯化镁和氯化钙等“化冰盐”都属于无机融雪剂,融雪剂工业盐, 但常年应用会对道路和车辆产生一定影响。而醋酸钙镁和醋酸钾等属于有机融雪剂,融雪剂,没有腐蚀损害,但它们会降低水中的溶氧量,且价格非常高。

      山东万青化工有限公司的融雪剂是用制碱母液制得的氯化钙,氯化镁还有盐,从而高低温混合制得,并且采用在普通融雪剂表面喷涂缓蚀剂的方法对市场现有的融雪剂进行改良。


使用方法:


1.预先湿处理,如用盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒,雪前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;

3. 雪后使用,用量一般为80~150L/km。












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