低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺（观察）、至高（至低）油位报警器等组成。

　　(1)燃油箱

　　主要功能是储存油，也是散热和沉淀油中的杂质。

　　(2)加热器

　　加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时，电加热器自动加热；当油温达到正常设定值时，会自动停止工作。

　　(3)两个油泵装置(正常)

　　常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵：稀油站有两个流量和压力相同的油泵，一个为主油泵，一个为备用油泵。正常运行时，系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵，随时准备投入运行。

　　(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前，过滤器内的过油能力与其粘度有关，粘度高，通过能力差，否则过油能力好；如果温度高，粘度会下降，稀油站，通过性好，过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。

　　(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时，储存的热量被冷却水带走，保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。

      (6)回油磁(栅)过滤装置

　　安装在油箱回油口，主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。

稀油站常见故障及处理：稀油站能否正常工作，直接影响到主机的开机，在处理稀油站的故障时，多考虑造成故障的可能因素，并一个个地去排除它，以保证主机的顺利开机。允许主机起动的信号是由KA4继电器控制，只有KA4继电器得电吸合，才表明稀油站系统正常（油温、油位、油压都符合要求），已为主机作好起动的准备。
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影响稀油站正常工作的因素：

压力

低压压力为0.4Mpa，压力为0.12Mpa。当压力P<0.12Mpa时，备用泵就会自动投入工作；当供油压力达到0.4Mpa时，备用泵自动停止工作。若备用泵起动后压力仍低于0.12Mpa时，主机就会发出停车报警信号，这是一个重故障信号之一，会导致主机跳停。这是压力低的情况，如若压力过高，P>0.45Mpa时，也会报警，但此时主机不会停车。稀油站刚开起的时候，当低压供油压力大于0.25MPa时，启动高压泵，高压泵启动十分钟后，高压出口油压达到6MPa时转由压力控制器控制主机启动，当压力达到14MPa时，主机运行速度达到正常运转速度，可停止高压泵工作，由低压供油继续工作，将润滑油运送到各个润滑点。另外有一个压力的因素是过滤器压差，当过滤器的压差≥0.1MPa时，有报警铃声响但主机不会停，必须由人工手动切换阀更换工作筒。

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