新能源汽车主要的动力源来源于动力电池系统，决定着新能源汽车的行车性能、安全性能和寿命。尤其是纯电动汽车，所有的动力都来源于电池系统。动力电池系统一般主要由电池模组、电池管理系统BMS、热管理系统以及一些电气和机械系统等构成。动力电池模组由几颗到数百颗电池芯经由并联及串联所组成。

车辆在不同的行驶状况和环境下，单体电芯由于其自身电阻，在输出电能的同时会产生一定的热量，使自身温度变高。高温工作环境和激烈碰撞是破坏了锂离子电池、引起了电池燃烧、的两大，而动力电池系统在工作过程中产生大量的热量聚集在狭小的电池箱体内，热量如果不能够及时地快速散出，回收动力锂电池厂家，电池模组的寿命和性能会受到很大的影响，甚至出现热失控，导致起火等现象。

废旧锂电池回收率，废旧锂电池的危害。动力电池的需求量不断增加，预测2020

年我国废动力锂电池的报废量将达到12万t至20万t。就实际情况而言，回收利用

废锂电池的企业很少，人们对锂电池的回收方式并不了解，使得回收过后的锂电

池无法得到有效的应用。我国锂电池的数量正以每年递增的状态增加，并且预计以后还会继续增长。众所周知，锂离子电池的寿命一般为2~3年，当如此多的锂离子电池达到上限报废后，又该如何处理呢？





电池类： （1）废钴类：含钴废料包括：过期钴酸锂、报废钴酸锂、废旧钴粉、钴浆、钴泥、氧化钴、铝钴纸、电池极片边料、42#、79#冲边料。  （2）各型号废旧、次品含镍钴电池、锂电池、聚合物锂电、18650电池、镍氢、镍镉电池等废电池。我们以信誉经营，用诚信办事，望能与您建立友好合作关系。深圳鸿富回收公司可以派工作人员上门到工厂看货定价，以实事求是、相互信任原则

碱性蓄电池 碱性蓄电池有锌银、镉镍、铁镍、镍氢等系列电池。镉镍蓄电池是目前使用范围广的电池系列，也是环境污染问题所重点关注的一种电池，镉是毒性很大的物质，具有致癌性，而镍也同样具有致癌性，对水生物有明显的危害性。据美国EPA调查，废弃镉镍电池的镉占城市固体垃圾中镉总量的75%。



铅酸蓄电池 铅酸蓄电池是目前世界上产量大、用途广的一种电池。销售额占电池销售额的30%以上。我国铅酸蓄电池年产量近3000万kWh。这类电池的污染主要是重金属铅和电解质溶液的污染。铅能够引起神经系统的衰弱、手足麻木，消化系统的，血液和损伤等症状。
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