武汉C型钢-建大威坤钢结构(图)
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视频作者:武汉建大威坤钢结构工程股份有限公司
跟其他冷弯型钢一样,冷弯C型钢生产过程中面临的问题就是内应力的问题,由于材料存在较大的内应力,一旦投入使用的话就有可能会发生变形,从而影响其使用效果。这些应力从何而来呢?
冷弯C型钢的应力没有办法避免,在冷弯C型钢的开卷、滚剪、闭卷等工艺过程中,都会增加一定的内应力,的就是通过机械强制变形导致冷弯C型钢具有一定的应力。除此之外,冷弯C型钢如果没有喷涂底漆,那么除锈和钝化工艺也将会使得它的内应力释放出来,造成弯曲和扭变。
在没有办法避免的情况下,就只能通过合理的操作来减少应力的产生,作为生产厂家和用户而言,也要重点关注这方面的问题,确保冷弯C型钢能被广泛的运用。
C型钢是由冷弯机成型工艺加工而成,它是一种经济断面钢材,它的用途极广,在建筑﹑交通﹑机械﹑家电等各行各业的得到广泛应用。目前C型钢主要被应用在轻钢工业建筑构件、低层钢结构住宅、建筑领域和市政建设需要的C型钢。目前,国内各C型钢厂家已不再局限于过去那种求大求全的思想,武汉C型钢,转而追求小而精,化分工日趋明显。有的厂家专做小规格精密管,有的厂家专做异形管,有的厂家专做大型C型钢,都在各自所属的领域加强特色化经营,巩固自己的化竞争优势,取得了显著的业绩。
选择镀锌C型钢需要注意的是什么?
一、基本调节。
1、基准点。
在道轮和后一道轮(13道)的轴的同一端用直尺量出与立板的尺寸。使其数据相同。再用直尺量出两轴各自两端与底梁的尺寸,使其数据相同。
2、调直与调平。
在道轴和后一道轴各自两端,用细线搭好,调节其余11根轴和这两轴在同一水平上。再在道和后一道轮之间找出中心,用细线前后搭准中心线,调节其他11道轮,使其都在同一中心线上。
3、间隙调节。
根据带钢的厚度用塞尺调节每排轴上的上下两轮之间的间隙,达到要求距离(带钢厚度加30%左右,具体看成品)。
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