1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，踏开离合器挂接取力装置:
2、操纵下车手动换向阀，先全伸垂直支腿，抬起车身(前后车轮离地)，将整机调整平稳;
3、接通分动箱档位;
4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;
5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼)，要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，30米登高车多少一辆，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。
6、臂架开始展开时，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。
高空作业车的分类
产品结构上。折叠臂式高空作业车仍然是市场主品，但市场份额将逐步下降，伸缩臂和混合臂式高空作业车以无可替代的优势
将占据市场半壁江山。折叠臂式高空作业车由于市场保有量大，用户熟悉，价格低廉，维护简单等优势仍然会成为市场主品，高空作业车，但仍需在安全性和人性化方面改进提高;伸缩臂式高空作业车将以其作业、操作简单、安全性好等优势必然会得到快速发展，特别是作业高度在18~28米之间，将成为伸缩臂式高空作业车的天下，混合臂式高空作业车以其具有折叠
臂式和伸缩臂式综合特点，即有折叠臂式跨越障碍能力，又有伸缩臂式操作简单、作业优点，在特殊领域和大高度上具有无比优势，但由于该型式车技术复杂、制造工艺要求高、成本高等缺点，30米升降车多少钱一辆，普及程度要低于伸缩臂式高空作业车，采用越野底盘的高空作业车也将成为一个新的产品方向。
作业前必须确认直臂式高空作业平台车荷载，严禁超载作业；
作业前必须确认直臂式高空作业平台车作业高度和范围，江铃高空车，不能在高空作业平台内架设梯子或放置垫物加高作业，用板子增加作业范围；
作业时作业人员必须戴好安全帽、并将安全带/安全绳有效固定；
避开障碍物，注意升高速度：在使用直臂式高空作业平台车时，需要运用正确的方法，避开高空障碍物，且升高速度不要超过30千米每小时；
注意通过性：在使用直臂式高空作业平台车时，装置离地高度特别低，应注意其地面整体的通过性，同时还应避免在使用过程中出现其它方面的问题；
在使用直臂式高空作业平台车时发现有异常响声或情况，应马上停止作业，查出原因。
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