万福,减速机蜗轮蜗杆(图)-齿轮蜗杆定做-盐城齿轮蜗杆







      不淬硬套装蜗杆加工工艺路线:备料——正火——粗车——(调制)——半精车外圆,粗车螺旋面——人工时效——精车(精磨)内孔端面——插键槽——半精车螺旋面——钳(休整不完全齿)——半精磨外圆——精磨螺旋面——低温时效——研中心孔——精磨外圆——精磨螺旋面。

      渗碳淬火整体蜗杆加工工艺路线:锻造——退火——粗车——正火——半精车外圆及螺旋面——钳(休整不完全齿)——渗碳——精车外圆(去不需渗碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——车紧固螺纹——铣槽——半精磨外圆——半精磨螺旋面——低温时效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      东莞市万福五金制品有限公司产品,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,减少浪费,盐城齿轮蜗杆,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,不断提升产品质量。


      蜗杆定位基面:从结构上分,蜗杆有两种形式,套装蜗杆,整体蜗杆,套装蜗杆以内孔加工基面,因此应先精加工内孔,然后以内孔为基面加工外圆及支承轴颈,螺纹的加工同样以内孔为基面,因此需要心轴,一般精密分度蜗杆的内孔精度要求是很高的,有的需要进行研磨老保证精度。


      一般精度分度蜗杆内孔应不低于1级精度,表面粗糙度不低于0.12,内孔的端面振摆应不小于0.005mm,蜗杆装在心轴上加工时,应首先检查两端轴肩的径向跳动是否在规定允差之内,以后每道工序均应校验,在蜗杆装配时,同样要校验两端轴肩的径向跳动,心轴精度必须等于或高于与套装蜗杆相配的轴精度。


      东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,齿轮蜗杆定制,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。


涡轮蜗杆传动中,螺距一词容易引起歧义,常用导程和齿距来定义两个不同的概念。导程是蜗杆某头齿旋转一圈所推进的轴向距离,也就是车蜗杆时蜗杆每转车刀要移动的距离,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下蜗杆计算公式。

模数螺纹 (蜗杆)牙型角为40度,齿轮蜗杆定做,模数用m表示,螺距=π*m (π就是圆周率3.14159265),蜗杆导程=π×模数×头数,而齿距则与头数不相关,齿距=模数x π,这一特点与多头螺纹相当,如是单头蜗杆,齿距就等于导程,如是多头蜗杆,齿距乘以头数才等于导程。

东莞市万福五金制品有限公司产品,公司以做好产品品质为首要工作,以满足客户要求,降低成本,齿轮蜗杆公司,减少浪费,提高工作效率,持续改进,改进质量体系,使工作程序化,规范化,不断提升产品质量。


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