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单层网眼布纱线结构对耐用性的影响
①纱线的拉伸强度、弹性和耐磨性等影响服装的耐用性。受纱线结构影响。
②纱线结构对起毛起球性能的影响：长丝纱中一根纤维断裂后，一端仍附在纱中，断裂一端自身卷曲，受摩擦起球；混纺短纤纱线，抱合力差，容易脱出。
③对弹性的影响
短纤纱线：对短纤纱施加一定外力，短纤从卷曲被拉直，取消外力，其可恢复弹性；而在短纤被拉直后继续对其加力，透气3D网布，则短纤之间会滑移或滑脱，这时取消外力就会产生不可恢复变形。
长丝纱线：对长丝纱施加外力，由于其本身不卷曲，延伸程度取决于纤维的性能，因此其弹性较小。
捻度对单层网眼布的弹性也有较大影响：捻度大的纱线，纤维间摩擦也较大，因此在弹性范围内，其不易被拉伸，弹性相对较差；而捻度小的纱线，纤维间摩擦力较小，相对较易被拉伸，弹性较好。（3D织物）
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功能性网眼布由于它本身所具有的功能而越来越被应用到各行业中，青海3D网布，其中阻燃，扛紫，抗1氧化，吸湿排汗，等功能在新材料应用日月更新后，功能性更环保，效果更佳。一般功能性网眼布分为两大类：
1，原材料功能性处理，也就是在织造的原料中加入各类所需功能，特点是，功能效果更永1久。
2，后整理功能处理，也就是在网眼布后整理的时候在燃料中加入各类功能性助剂，特点是加工方便，不受数量限制。
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涤纶网眼布。欢迎来电咨询！
三明治网眼布上下两面丝是涤纶，中间连接丝为涤纶单丝。其厚度一般为2-4mm。三明治网布在汽车座套、箱包鞋材、轮滑鞋、床上用品等领域有广泛运用。
据了解，三明治网布汽车座套面料因其网状结构外观质感以及透气性非常适合做夏季汽车座套，也深受车主喜爱，是常用汽车座套面料之一，三明治网布一般为纯色，黑红灰蓝色是常见座套颜色。
小编了解到，很多车主以为三明治网布是越厚越好。其实不然，主要还是要看三明治网布生产工艺的，弹力3D网布，同样厚度的三明治网布，就了一层密织布的，就要结实很多，质量才是好的。三明治网布厚度要适中，太厚的三明治网布反而不好，做出来的汽车座套会感觉很硬，坐起来会褶皱很厉害。然后就算是和汽车座套尺寸版型一直，也会不能贴合座椅。
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