月底港口库存下降至113.9万吨附近，工业级乙二醇批发，叠加东北某大厂装置22日停车和华南40万吨装置26日凌晨突发检修，供应量逐步减少，下游表现仍较为一般，市场多倾向于价廉货源，整体买气不足，近期市场价格持续低位震荡，聚酯级乙二醇，乙二醇利润修复较难。

综合来看8月乙二醇市场走势延续震荡，供应面来看，东北某大厂装置陆续停车检修，整体开工负荷或有一定下降，港口受供应减少或有一定的去库，对市场有一定的提振；需求面来看，聚酯旺季金九银十即将到来，目前终端织造开工负荷不佳，需求仍较为疲软，但中下旬开始，部分下游炼厂或有提前备货可能。短期乙二醇利好支撑或将凸显，价格高位震荡为主，不排除中下旬价格有小幅推高可能。



乙二醇走势
下游聚酯产能增速放缓，聚酯级乙二醇批发商，下半年聚酯新增在727万吨/年附近，新增聚酯需要乙二醇244万吨，聚酯级乙二醇价格，其产能增速低于乙二醇产能的扩能速度，供过于求的基本关系难有改善，市场将延续宽幅震荡走势，整体波动空间较上半年变化或将不大。另外，下半年乙二醇新增产能大幅增加，供应商品量或继续上升。而下游需求增速不及乙二醇扩能预期，乙二醇需求有限。预计主要地区市场价格在4500-6000元/吨，高点或出现在8-10月份

016年至2022年期间内，从中国石油制乙二醇的经济性数据来看，从至高点的34%利润率，下跌至2022年的亏损53%。粗略地看，销售1吨乙二醇，理论上会出现了2700元的亏损。目前中国乙二醇的生产企业，正在较为艰难的处境里。

目前自有煤制乙二醇竞争力很高，2016年至2022年上半年期间，始终处于较高的盈利水平。而石脑you制的乙二醇竞争力很差，2016年至2018年期间内是盈利的，从2019年开始便出现了理论亏损的局面。



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