破碎卸料车自动布料系统-武汉宝瑾测控技术







卸料小车系统控制要求:

小车在电动机的拖动下运行,电动机正转时小车右行,电动机反转时小车左行。

当选择按钮号与小车位置压下的行程开关号相同时,按下启动按钮,小车停止不动。

当选择按钮号大于小车位置压下的行程开关号时,按下启动按钮,小车向右运行直至两者相等时,破碎卸料车自动布料系统,小车停止。

当选择按钮号小于小车位置压下的行程开关号时,按下启动按钮,小车向左运行直至两者相等时,小车停止。

装料完毕,按下选择按钮SB0,小车向左运行直至SQ0时,小车停止并卸料;

小车装卸料时,必须5秒后下一个信号才能响应。





卸料小车技术指标:

1. 测量范围:10-2000米

2. 分辨率:5mm

3. 非接触间隙:30~300mm(根据客户要求)

4. 左右偏摆容差:±50mm

5. 电子磁尺重量:电子磁尺1.5Kg/m尺寸:宽107*厚17或宽147*厚17

6. 工作湿度:≤95%(室外设备),≤85%(室内设备)

7. 通信波特率:19.2KBPS

8. 通信误码率:<10-7

9. 上电初始化时间:0.3s测量时间:0.8ms

10. 适应速度:≤200M/min

11. 输出形式:RS485

12. 通信转换模块:SSI/RS232C/Modbus/ModbusPlus/IO并行线/Profi-Bus/DeviceNet/RJ45(TCP/IP)等

13. 环境温度:电子磁尺/电磁发l射器-25℃~+120℃,电子编码器/读码器-15℃~+60℃

14. 防护等级:高IP67(水下)

15. 信号传输:≤1500米

16. 工作电压:220V±10%,50Hz,耗电:<2300VA。





卸料小车失灵对控制和生产带来的影响:

    1、卸料现场环境极差,粉尘和噪音严重影响了岗位操作人员的身体健康,不宜长期有人在现场值守;

    2、中控室只能感应到几个点的位置信号,中控室无法实现对现场的监控功能;

    3、因为定位不准,中控室调度需要时刻同岗位操作人员保持联系,以便确定现场的卸料情况,进行全盘计划和调度。中控和现场互相之间的沟通交流就占用了大量的时间,给提高设备的整体作业率带来了许多不便;

    4、限位开关的失灵还可能导致矿槽小车两端碰撞或掉道事故。






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