蜗轮蜗杆减速器蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55，还常用40C淬硬HRC50-55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，蜗轮蜗杆减速器用途，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，如某蜗轮蜗杆减速器厂家使用的减速机答10年以上了，如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速器一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

蜗轮蜗杆减速器工作原理具体分析蜗轮蜗杆减速器由蜗杆和蜗轮组成，结构紧凑，传动比较大，在一定条件下有自锁功能，蜗轮蜗杆减速器加工，是比较常用到的减速机之一，RV减速机指铝合金蜗轮蜗杆减速器，在符合标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础上，吸取国内外技术，方箱型外形结构，用铝合金压铸而成。蜗轮蜗杆减速器是精密减速机中比较重要的一个减速机，把电动机、内燃机以及其他高速运转的动力装置通过蜗轮蜗杆减速器上的输入齿轮与输出齿轮的啮合，以实现减速的目的。一般的蜗轮蜗杆减速器也会有好几组同样原理的齿轮来实现满意的减速的效果，大齿轮和小齿轮的齿数比，蜗轮蜗杆减速器安装，即是传动比。

蜗轮蜗杆减速器频繁出现在各种机械的传动系统中，其应用到大动力的传输工作，蜗轮蜗杆减速器，到小负荷，准确的角度传输都能够使用到，如运输工具的轮船、车辆、重型机车，工程用的重型起吊机，机械工业用到的加工机具及自动化生产设备。那么有关它的一个使用寿命，这个是很多人关注的。随着蜗轮蜗杆减速器功率的增大，单位功率损耗相应减小，功率较，通常大容量蜗轮蜗杆减速器功率通常为95%-98%，小容量蜗轮减速机通常为80%-92%，因此选择蜗轮蜗杆减速器时一般遵循这种的基本准则

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