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冲压件硬度检测有困扰

为了得到高的表面硬度和耐磨性，许多模具和冲压件模具配件都要进行表面热处理，例如表面渗氮。对于这样的模具人们非常关心它的表面硬度和硬化层深度。在测 试经过表面热处理的冲压件模具钢硬度时，有一种错误的做法值得纠正。这就是在这种场合不适当地使用里氏硬度计。这是由里氏硬度计的原理决定的。布、洛、维 三种常用硬度计都是采用静态测试原理，都是将一个硬质压头缓慢地压入试样表面，然后测试压痕深度或尺寸，确定硬度值的大小。

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根据近年来的统计表明，在机电、仪器仪表的生产中有60%--70%的零件是采用冲压工艺完成的。在汽车生产中有60%--70%的零件是有冲压加工完成的。冲压生产占用的劳动量是整个汽车生产的20%-30%。在电子产品中冲压件所占的比例也相当大。人们日常生活中所用的金属制品，张家港五金冲压件，冲压所占的比例更大，如铝锅、不锈钢餐具等。因此，冲压工艺应用十分广泛，学习、研究、发展冲压技术对于发展国民经济和促进现代化建设都很有意义。

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具体解决几个汽车冲压件问题

1.汽车上一些小的冲压件，其可用材质有哪些？

汽车上一些小的冲压件，五金冲压件厂家，其材质，则可以用DC01、ST12、SPHE及SPHC等这些材料，其中DC01和ST12这两种是使用多的。

2.汽车上，其精密冲压件有哪些呢？

汽车上的精密冲压件，其主要是有各类冲压端字、弹片及片簧等。

3.汽车冲压件的生产流程是什么？

汽车冲压件，其生产流程是为：绘图—制成冲压模具—模板备料—热处理—研磨—组立和试模—送样。

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