导热油在使用过程的防护

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，高碳分子油，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度，热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。

合成导热油应有较低的酸值及残炭。对系统内设备与管道的材料不发生化学反应和腐蚀作用。导热油为高温状态下使用，在导热油加热系统长期运行，如果它对系统的材料及设备发生化学反应或发生腐蚀作用，将造成设备与管道的提前报废。酸值是导热油中有机酸的总和。酸值高，当油中有微量水分存在时，会对设备造成腐蚀作用。残炭是导热油裂解产物聚合(或缩合)后形成的胶质或沥青质，继续受热后形成的炭状物质。残炭高要引起结焦，影响传热效果，高碳分子油价格，严重时要堵塞设备及管道。

 简而言之，高碳分子油生产厂家，传热油的热分解是由油的温度引起的。 例如，如果油温太高，将导致热分解，甚至使炉管开裂或结焦。 杂质的存在将导致机油的劣化速度。 为了防止机油受到污染，建议用户在更换机油之前必须仔细清洁炉灶。 另外，在存储，运输和使用过程中，要防止机械杂质，水分和其他杂质混入。空气渗入系统还会导致传热油氧化，氧化后可能会形成大量固体污垢。 因此，炉管膨胀箱或其他装置的密封性必须良好。

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