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经过多年的发展，货场集装箱正面吊价格，集装箱正面吊成功应用于船舶，港口码头或转运站。由于采用了模块化原理，集装箱正面吊出租，它们在空重和有效载荷之间具有非常有利的比例，并且可以在没有任何问题的情况下适应有关负载能力，行程速度和增加容器尺寸的个别请求。

在选择集装箱吊具规范时，须要把被吊装的负荷的规范、份量、样子，及其准备接受的起吊方法等开展充分考虑，得出的工作中力的要求、工作中情况、负荷的种类的常有需要多方面考虑。倘若好几个集装箱吊具被一起应用吊装负荷，须要采用同样型号规格的吊索具。

为了在独立式容器上定位时对视图优化设计的吊具进行定心，集装箱吊具配备折叠式鳍状肢；根据具体需要，起重机操作员可以向上或向下折叠它们。

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正面吊的价值较大，大型的国有企业和实力、效益好的单位除要求部分质保金外，一般采用全款购买的方式，但私人堆场客户一次性付款的资金压力较大，他们对付款条件较为关注，也是影响购买决策的重要因素。

正面吊使用成本主要由易损件更换、保外维修成本等构成，集装箱正面吊保养，由于易损件价格较高，甚至部分关键件依赖进口，对客户后期使用成本压力较大，因此，在购买集装箱正面吊时使用及维修成本也是考察的重要指标。

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集装箱正面吊通常能跨一排箱作业。一般要求在对排箱作业时，前轮外沿离集装箱的距离为700mm左右，工作幅度小应距前轮外沿2m。在对第二排箱作业时，前轮离排集装箱的距离为500mm左右，工作幅度小距离前轮外沿4.1m。

集装箱正面吊主要用在货场作业，要求能适应狭小的场地条件，因此对通过性能要求较高，需要控制车身宽度和长度。另外，西安集装箱正面吊，还要考虑集装箱正面吊的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯，在9.5m左右的通道内能90°转向。因此，要求其小转弯半径在8.5m左右，大轴距为5500mm左右，车体带臂架时长度约为7500—8000mm左右，车身宽度一般为3500—4000mm左右。

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