产品介绍：

随车吊（crane truck），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、福田、欧曼、斯太尔等各吨位。

产品优点：

随车吊采用国内知茗吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大，车速高、爬坡能力强，随车吊，起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，、节能。具有机动灵活、方便、等优点。

随车吊零部件磨损速度快

由于新机器零部件装配、加工、和调整等因素的影响，移动式吊车，其摩擦表面较为粗糙，随车吊配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。随车吊在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了随车吊零件配合表面的磨损。因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。

支腿上液控单向阀剖析支腿回路，问题只可能出在2个部位：一是垂直支腿上液控单向阀內部危害惹起漏汽；二是支腿垂直主缸面危害，或密闭性损坏造成内泄。思索到左后垂直缸没有问题（检修时拆换了密封圈），故先维修该缸油路上的液控单向阀，发现高压闸阀表层有危害划痕并粘有灰尘，使高压闸阀曲面密闭性关不上。清除，用打磨砂纸，汽车随车吊，磨刀修磨。安裝后，豪沃随车吊，交换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动式下沉情况清除，表明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后，原问题已清理。随后维修液控单向阀，发现问题缘故跟上边一样。解决再装在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自动式下沉问题清理。5吨随车吊。8吨随车起重运输车。

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