回收装置由2个碳床组成，一个通过阀门连接在油气进入管上，柴油胶管，处于“吸附”状态，另一个则通过真空泵进行“再生”。两个炭床同时工作，保证对源源不断进入装置的油气及时进行回收处理。即：一个炭床用于吸附油气中的烃，另一个炭床则将吸附的烃通过真空泵排出；当个炭床的吸附烃达到饱和后，立即转入“再生”操作（即脱附阶段），而在此之前已排空的第二个碳床进入下一个阶段的“吸附”状态。



吸附剂达到一定的饱和度后，柴油胶管供应商，进行抽真空减压再生，柴油胶管怎么样，再生过程中脱附出的油气再用油品进行吸收，吸收后的贫气再返回到吸附过程进行吸附。主要工艺单元包括：油气收集、吸附过程、再生过程、压缩过程、吸收过程、换热和密封。吸附法的大优点就是可以通过改变吸附和再生运行的工作条件来控制出口气体中油气的浓度。缺点是，工艺复杂、吸附床层易产生高温热点（实验室试验已证明）。



膜截留侧的气体中VOC浓度可降低到5～10g/m3，柴油胶管厂商，可以直接排放，或者进入第二级PSA，将排放气中VOC含量降到5mg/m3。整个系统保证VOC回收率达到99%以上。冷凝法油气冷凝工艺技术原理是利用冷冻工程方法，将油气热量置换出来，使油气各种组分温度低于凝点从气态变为液态，实现回收利用。采用多级连续冷却方法制冷至－73℃，典型的油气回收率在90～95%。冷凝至－95℃，出口气体的非总烃浓度≤35g/m3。



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