据统计:大部分液压油供应商箱所装的液压油,正好是整机挖掘机液压系统全部用油的1/2,余下的液压油就都存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中。在换油时。如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车挖掘机液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油。
所以要从根本上解决挖掘机液压系统清洁问题,光靠换液压油箱内的油是解决不了的,因为即使抽光挖掘机液压系统油箱的油,但仍然有很多的旧油存在挖掘机液压系统中,当新油注入后,必然受到系统里残留旧油的污染,从而大大降低了液压油的清洁度,因此这种换油方法是解决不了油质清洁度的问题,只有在挖掘机液压系统操作的同时进行循环真空过滤系统内的旧油,才能从根本上提高液压油的清洁度。
根据挖掘机液压系统的用油标准,一般液压油的污染度要控制在NAS≤8级,新液压油在油站桶灌装时,要求过滤精度为1至3微米。
液压油发黑变质怎么办?
更换合适的润滑产品
众所周知,空气在液压油供应商中有两种存在形式:可见的气泡和不可见的溶解性气体。对于可见气泡,在消泡剂的帮助下,给予油品足够的停留时间即会自行消除。但不可见的溶解性气体不仅无法在油品中完全消除,还会随着液压油供应商进入油压泵,被泵送至滑动轴承的高压区。被压缩的空气温度会急剧上升至750℃以上,产生的炽热微小气泡会使周围的液压油供应商高温氧化分解,从而产生油泥粒子,这些粒子会悬浮在油品中,随着油品进入低压区,终造成油品发黑以及系统压力不稳定等问题。
拥有出色抗氧化性能的安美抗磨液压油可帮助改善液压系统的润滑状况,可为精密阀件在高压、高速运行中,提供可靠的抗磨保护,满足使用高压、高输出泵的液压系统,以及其他液压系统元件如紧密间隙伺服阀严苛需求。(具体详询安美服务工程师)
液压油供应商在使用过程中,在温度、空气、金属催化、机械剪切、有害介质等的作用下,其组成中的基础油会发生氧化、裂化、聚合等反应,性能逐渐变差,添加剂在使用中也逐渐消耗和失效,导致性能下降。
使用变质的液压油供应商会造成液压元件的损坏,破坏液压系统正常工作,过早换油会造成浪费,为了保护设备,掌握合适的换油期显得十分重要。一般设备制造商或润滑油生产商都有换油期的推荐值,但这些推荐只是指导性的,因为各用户设备工况和环境千差万别,润滑油变质程度相差甚远,因此应对在用油进行监测,按质换油。