船用陶瓷垫片-吉联焊接衬垫(在线咨询)-陶瓷垫片







大尺寸金属结构件通常采取焊接的方式制造,但受空间的限制,多数情况下只能采取单面焊接的方法,这也使金属结构

件经常出现焊不透、焊瘤大等缺陷。为避面焊接的缺陷,技术人员开发了焊接衬板,具有单面焊接双面成型的效果,

已经被普遍应用于造船等领域。

焊接衬板主要分为金属与非金属两类,金属类焊接衬板通常采用合金钢制成,非金属类焊接衬板通常采用陶瓷材料。陶

瓷具有低成本、耐高温、耐腐蚀、化学稳定性高等优点,衬板上的焊渣也很方便被清理,逐渐成为焊接衬板材料的选择。





气体保护焊,陶瓷衬垫的用法

半自动CO2气体保护焊单面焊双面成型工艺是一种的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、装配间隙广、背面不需清根、成型美观、变形小等一系列优点,在造船业上已越来越得到普及应用。

为了达到焊接的目的,在装配的过程中,装配间隙尽可能满足下限值,陶瓷垫片,减少焊逢金属的熔敷量。坡口面的朝口原则上由分段建造工艺确定,坡口尽量设在方便施焊的一侧。为了方便现场加工,保证坡口角度的准确,经过换算,给出了板厚与坡口宽度的关系值,供参考选择。






陶瓷衬垫在焊接工艺中的运用特点

金属结构截面大多为异性结构,耐高温陶瓷垫片,箱型结构在大跨度梁中运用较多,船用陶瓷垫片,由于其结构特点决定了制作工序一般为在工厂分段预制,在施工现场进行组装,对焊缝质量要求高,而制作安装过程中操作空间受限,焊接难度大、劳动强度高。单面焊双面成型技术可提高工作效率,减轻工人劳动强度,过去我们采用钢垫板进行双面成型,单面陶瓷垫片,现在推广的陶瓷衬垫单面焊双面成型材料得到了广泛的运用,不但可以保证焊接质量,而且可以降低焊接成本,能够替代钢衬垫。



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