试车

1.先试空车

主要目的是检查电器接线是否正确。

（1）轻点控制按扭；次序是先是先试升降，后试运行，葫芦试升降要先降后升。

（2）试限位器：先按予调位置试，再按需用位置试调。注意停止块一定要调整后固死。

（3）若空车试转，都和控制按钮标志相符，欧式电动葫芦多少钱，而且轻点按扭通断灵敏，即算空车试完。

2.负载试车

主要试制动可靠及运转正常。

（1）按额定重量试吊及运行，起升荷重要予先过磅，不要目测差不多，以免荷重过重或不足。

（2）起吊时做连续及断续起升，制动应及时可靠，不允许下滑量>80mm，若>80mm则应调整锥形电机制动风扇轮。

（3）运行时应沿工字梁轨面全氏试验，欧式电动葫芦公司，观察走轮是否与工字梁翼缘相磨擦，葫芦是否幌动，停止是否缓止。应检查工字梁轨与车轮踏面接触情况。

3.超载试车

产品出厂前均已做过负荷125％试验，再由用户试验一次可以加强检查工字梁的强度及葫芦的动力刚性和安全性。

（1）按额定荷重的125％吊负荷起升降。

（2）按额定荷重的125％吊负荷运行。

4.无论上述试车，环境噪声(B级)均不大于85分贝。

齿轮箱负荷噪声一般起升不多于下降，欧式电动葫芦哪家好，但不允许齿箱出现不均匀性噪声，(例周期性打点、制动撞击声等)。

5.锥形电机启动时应完全摘开制动轮

不应仍处于摩擦状态，既或轻的摩擦也需要给以调整。

6.制动时有磨擦响声

而不打滑超过规定下滑量是允许：的，但启动时制动轮打开得慢，则说明电机磁拉力不足或制动弹簧轴向压力嫌大，应检查电机。

(五)投产使用

经过试车后投入使用。电动葫芦应由经过训练的专门操作人员操作，符合安全操作规程与有关管理制度。

导绳器是钢丝绳类电动葫芦中的配件之一，但同时也是易损件，因滚筒更换或换上的不是原装滚筒后，没用多久导绳器就出现不明原因的崩断崩裂现象，欧式电动葫芦，那么如果电动葫芦无导绳器会出现什么情况?

钢丝绳电动葫芦由于采用钢丝绳为提升介质，钢丝绳本身的产品特性是带弹性的，所以如电动葫芦无导绳器会出现钢丝绳乱缠等现象。

导绳器的更换一定要为电动葫芦原装，首先停掉电动葫芦电源，把钢丝绳拆卸下来，将导绳器6角螺丝拆卸下后，导绳器就可以顺着钢丝绳拿下来，在这期间一定注意把钢丝绳排好绳槽以后再安装导绳器，已避免按好开机使用后，钢丝绳不在槽内很有可能会再次把导绳器挤坏。

如更换滚筒后致导绳器受力不均或安装程序、部件匹配不适所致。建议联系原厂进行更换配件处理。

电动葫芦多用双绕钢丝绳，一般都是用捻绳机将若干根钢丝捻制成股，再以绳芯为中心，由一定数量股合在一起，捻绕成螺旋状的绳。

（1）电动葫芦钢丝绳的钢丝：起承受载荷的作用，电动葫芦的钢绳的破断拉力大小主要取决于钢丝的抗拉强度。钢丝通过冷拉拉丝获得很高的强度和耐弯折的韧性。另外，根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理，使钢丝绳增强防腐蚀性如微型电动葫芦等。

（2）电动葫芦的钢丝绳的绳芯：对绳股起支承作用以减小钢丝间的接触应力，增加电动葫芦的钢丝绳弹性和韧性，贮存油润滑钢丝、减轻摩擦以提高使用寿命。绳芯材料有机纤维（如麻、棉）、合成尼龙纤维、石棉芯（用于高温条件）或软金属等。

自重是钢丝绳电动葫芦本身的重量，是每一个零部件重量的总和。钢丝绳电动葫芦是一种小型起重设备，具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点。电动葫芦具有结构紧凑、自重轻、体积小、操作方便等特点，可以单独安装在电动单梁、双梁、悬臂、龙门吊等起重机上使用。

钢丝绳电动葫芦由机械与电气两部分组成，机械部分包括：减速器、起升电机、行走电机、行走轮、断火器、卷筒装置、吊钩装置、联轴器等；电气部分包括：电源开关、供电电缆、安全滑触线、集电器、起重限制器、控制箱等。

电动葫芦采用机电一体化设计，通过滑触线供电，利用手柄操作，通过控制箱内控制回路来控制电动葫芦升降电机、行走电机，到达起到设备等目的。

钢丝绳电动葫芦的组成部件的各自重量之和，就是钢丝绳电动葫芦的自重。

欧式电动葫芦多少钱-欧式电动葫芦-杭起重工为您服务(查看)由杭州杭起重工科技有限公司提供。杭州杭起重工科技有限公司是浙江 杭州 ,工程、建筑起重机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在杭起重工领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创杭起重工更加美好的未来。同时本公司还是从事起重机，起重机械，起重设备的厂家，欢迎来电咨询。