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压力仓

环球飞行的飞行员们住在一个密封性能很好的压力仓中,热气球生产厂家,压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境,这与普通热气球上的大筐不可同日而语。例外的是,热气球孤胆英雄、美国人福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓,为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温,并且始终需要配带面罩进行呼吸。

安全

如果飞行中氦气出现泄漏,热气球将变成完全靠加热保持高度;如果泄漏加大,不能保持高度,气球将会起到降落伞的作用,把下降速度控制在每秒5米之内; 如果状况继续恶化,飞行者还有足够的时间跳伞;以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中(98年12月、99年3月),从太平洋里救出'ICO环球'和'有线与无线'人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。










热气球飞行时间

一天中太阳刚刚升起时或太阳下山、二个小时,是热气球飞行的时间,因为此时通常风很平静,气流也很稳定。

飞行持续时间

一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时,但一些因素也影响飞行的执续时间,租热气球,例如:气温、风速、吊篮重量(包括乘客)和在当天飞行的具体时间。

复原

热气球恢复原状需要地勤人员的帮助,地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球,预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务,以确保飞行的安全、成功。



热气球运动管理办法

    一章 总则

       一条 为了加强对热气球运动的管理,租赁热气球,保障飞行安全,促进热气球运动发展,六安热气球,根据有关法律、法规,制定本办法。

  第二条 本办法适用于在中华人民共和国境内开展的热气球训练、竞赛、表演、休闲、宣传、探险等飞行活动。

  国家体育总1局委托中国航空运动协会(以下简称中国航协)管理热气球运动。

  省级航协在当地人民政1府体育行政部门下,负责管理本地区的热气球运动。

  第二章 飞行人员驾驶执照

  第四条 进行热气球飞行必须持有驾驶执照。热气球驾驶执照分为:飞行学员合格证、私用驾驶执照和商用驾驶执照三种。








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