1、整车汽车轻量化设计方案，选用進口高强度钢板电焊焊接，国内高空作业车厂家，外观设计美观大方;

2、伸缩臂和支脚选用進口高强度钢板电焊焊接成形，外观设计美观大方，承受力大，抗压强度高

3、進口液压缸驱动器传动链条推动履带底盘同歩伸缩式，迅速、稳定、靠谱

4、前V后H型支脚可靠性好，支脚可另外或独立实际操作，实际操作灵便，能融入多种多样工作状况;

5、旋转工作台上下180°旋转，选用了的双涡轮硬齿面减速机构;(具备自润滑轴承和锁紧作用);

6、选用進口控制板自动控制系统，带显示器，设定安全模式开展限幅，安全性、靠谱;

7、旋转工作台和电动吊篮双位操作，進口液压占比变速，27米蓝牌高空作业车，旋转工作台手动式实际操作，电动吊篮无实际操作;

8、下车时与进入车内自锁互锁，实际操作安全性、靠谱;

9、电动吊篮静态数据液压机全自动校正，360°旋转，路灯高空作业车，超重全自动维护;

10、支脚含有部位检验电源开关，并有全自动磁感应作用;

11、整车带汽车发动机运行、歇火和远程控制油门踏板电源开关，实际操作便捷，节约汽柴油;

12、伸缩臂内置照明灯具，便捷晚间或光源暗工作;

高空作业车机油添加过多过少都会导致发动机运作不良

如果机油添加过多，就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量，也就是使进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。

等高空作业车静止1个小时，机油都回落到油底壳之后，通过机油尺检查机油液面的高度。机油尺上标注着上限与下限，机油低于下限的话，那么我们就添补机油进去，添加完机油之后，再次通过机油尺检查机油液面的高度；当机油液面到达机油尺的上限与下限之间的高度即可完成添补机油。

高空作业车故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。其中，高空作业车，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去维修站修理。

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