中特工程(图)-托链轮总成结构-长沙托链轮总成

本发明提供了一种托链轮的轮体结构,其确保嵌装于轮体内凹槽的皮带或履带的宽度方向的稳定,保证挖掘机的稳定运转。

一种托链轮的轮体结构,其特征在于:其包括内侧轮体、外侧轮体,所述外侧轮体、内侧轮体的中间相向端面对接并套装有套圈件,所述套圈件的两侧分别和所述外侧轮体、内侧轮体之间焊接连接,所述套圈件的外环周面外凸形成对中定位凸起,所述对中定位凸起用于皮带或履带的宽度方向定位。












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中特重工~四轮一带托链轮厂家

      挖掘机的行走装置由四轮一带组成,挖掘机利用履带来完成行走,履带就相当于它的脚,当两只脚出现问题,也就是我们经常所说的履带脱轨时,我们就要注意了,及时解决。说到挖掘机脱轨,那么脱轨的原因,如何避免脱轨,在挖掘机出现脱轨现象时,如何应对解决是我们需要了解的。托链轮总成工作原理


挖掘机履带脱轨的原因:

        1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大,使用时间过长后容易出现磨损。托链轮总成工作原理

        2、导向轮与履带架之间有异物,行走操作不当,挖机托链轮总成报价,履带受力不均,从而导致履带被拉裂或拉断。托链轮总成工作原理

如何避免履带链条脱轨:

        1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边,减少对托链轮的挤压。托链轮总成工作原理

        2、机器连续行走的时间不能超过2小时,应尽量减少在工地现场行走的时间,如有需要,建议在中途短暂停留后再进行行走。托链轮总成工作原理




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