电泳涂料在水中能溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多，很易浸透浸人在槽液中车身（被涂物）的袋状构造部及缝隙中；

   电泳槽液具有高的导电性，涂料粒子能活泼泳动，而沉积到被涂物上湿涂膜的导电性小，随湿涂膜增厚其电阻增大，达到一定电阻值时，就不再电沉积上去；基于这两点，电泳涂装具有良好的泳透性，生成比较均一的涂膜；

   槽液的固体含量低、粘度小、被车身带出涂料少，且可用超滤装置和反渗装置回收利用；

  涂膜的附着力强，防锈力高（20um厚的阳极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性300h以上，阴极电泳涂膜800h以上）；

  电泳槽液的溶剂（水溶性溶剂）含量少，用喷灯点火都烧不起来，可少担心现场火灾。

   电泳加工处理在我们身边发挥着很大的作用，许多金属零件的加工都需要。电泳加工的涂料被称为电泳漆，是电泳涂装应用的材料。电泳漆的质量直接影响着电泳涂装的质量，因此选择合格的电泳漆很重要。电泳喷涂电泳漆涂装后吸水性较小，也有较强的遮盖力，紫外线基本上不会透过漆膜的机械强度高，耐剐蹭。电泳漆附着力方好，可以其他的防锈颜料混合使用，可以让漆膜更加稳定。

   电泳加工过程中对温度有要求，一般要求20-30度，为提高漆膜的质量，加工温度不可过高，电泳喷涂温度太高需要对槽液进行冷却，可采用循环地下水冷却，冷却塔冷却。如果温度较低，电泳喷涂，则要进行升温加热，可采用热交换器加热。

   电泳喷涂电泳槽液循环降温介绍：加工过程中槽液温度过高，需要及时进行热交流来坚持槽液温度的稳定，一般来说循环速度为4次/h~6次/h。循环过程还可以起到减少杂质的目的。

   阴极电泳涂装法在汽车工业中普及这样快，仅几年功夫汽车车身涂装领域就替代了阳极电泳涂装，主要是它具有以下明显的优点。

   因被涂物处在阴极，电泳涂装过程中不产生阳极溶解，使涂膜对底材的附着力和防腐蚀有所提高；

   基于阴极电泳涂料的漆基中含有对底材具有阻蚀作用的基团（如含氮基团），使阴极电泳涂膜的耐腐蚀性显著地优于阳极电泳涂膜；

   阴极电泳涂料的泳透力高于阳极电泳涂料；

   在近20年中，阴极电泳涂料的性能又有很大的改善，并开发了很多新品种，如厚膜阴极电泳涂料、锐边覆盖性能好的阴极电泳涂料等。

电泳喷涂-泰美嘉(推荐商家)由青岛泰美嘉汽车配件有限公司提供。青岛泰美嘉汽车配件有限公司是山东 青岛 ,汽摩及配件加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在泰美嘉领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创泰美嘉更加美好的未来。同时本公司还是从事山东冲压加工，山东冲压件，五金冲压件加工的服务商，欢迎来电咨询。