岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提高、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船只、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。用于后张结 构时，林芝多孔锚具，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，多孔锚具供应，压浆孔的孔位及孔径应契合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的结构。釆用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接结构。

当钢绞线的公称直径为Φ 15.24时，多孔锚具生产厂家，限位板的限位深度建议为8.5mm。钢绞线的直径每增加0.1mm，限位板的限位深度相应增加0.4mm。工具夹片安装时表面应涂退锚剂（本企业、即石蜡和机油的混合体），以便工具夹片的退出，安装后应用套管敲平。张拉时，锚具正前方45度角范围内严禁有人，并采取有效防护措施，避免意外伤人。锚固后不得重力敲击锚具和预应力筋。封锚前多余部分的预应力筋应割除，多孔锚具批发，严禁使用电、气焊切割。

锚具技术要求：1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、标准、质量应契合规划要求 和国家现行标准的规则。2、预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不该有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不该大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。

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