产品应用领域及原理

埋弧自动单面焊焊接技术在大型船舶建造中应用比例高、耗材消耗量大，传统焊接工艺中因为没有合适的固定不动工具，通常应用粘贴式式陶瓷焊接衬垫，船用焊接衬片，底端设有固定不动粘胶条。进行焊接工作前，将焊接衬垫在金属产品工件待焊接坡口反面放置好，使金属条贴合在金属产品工件的待焊接坡口处，使用固定不动粘胶条将其粘贴固定不动就可以了。为确保焊接时陶瓷衬垫体能牢固的粘结在金属产品工件上，固定不同粘胶条的基层为薄金属层(如铝箔或薄铁皮)；为防止粘胶层被破坏失效，涂敷在基层上的粘胶层上表面覆盖有防护层。

陶瓷衬垫选择及装配

陶瓷衬垫是 焊中保证焊缝能够实现单面焊接双面成型的关键材料，陶瓷衬垫按照焊接条件的不同分成很多类，陶质焊接衬片，本文所使用的陶瓷衬垫是由浙江象山生产的 JN-401 系列衬垫，由于筒体内部有里节臂来回伸缩运动，为保证内表面平整度，焊接衬片，选择的陶瓷衬垫没有成形槽，在陶瓷衬垫中央划有一条红线，焊接衬片批发，用于粘贴时与焊缝找正对中，

衬垫在保护和使用前都要保证干燥，在比较干燥的房内进行存储，使用时应随取随用。特别是在潮湿季节，室外露天隔夜衬垫应作报废处理。衬垫在贴敷时，要保证衬垫与板材的紧密度，不允许焊缝区域存有油污和水渍。为此，在贴敷衬垫时，接头两侧各 50mm 范围内，应进行清理和干燥处理，更不要有焊瘤、飞溅等凸突部分，否则，应磨平后方能贴敷衬垫 ，

打底焊和盖面焊

由于船体结构的板材较厚，在采用CO2单面焊双面成型工艺时，通常采用多层多道焊。使用多层焊时，应重点掌握打底焊和盖面焊的操作技能。打底焊是CO2单面焊的关键，因为它关系到接头的背面成型。虽然接头反面有衬垫托住铁水，使铁水不致流失，但也必须有准确的操作方法，才能保证焊缝正反面都有良好的成型。尤其要防止焊缝反面下垂过多或者夹渣，焊缝正面不能形成中间高、两边低的形状，以免为随后的焊接造成困难。对于结构约束度大的焊缝（如大合拢焊缝），打底焊层要连续一次性完成，并应完成第二甚至第三层焊道的焊缝（视板厚而定），保证焊缝有足够的强度。不允许打底焊后长时间放置，以免在焊接应力的作用下，引起焊缝的纵向裂纹。每层的焊接应保持焊分发连续性，不允许焊一段好一段，造成每道卡码出的断头、焊瘤等缺陷。

盖面焊时应调整好焊接电流、电压和焊接速度等规范参数，确保焊缝外观的良好成型，减少补焊、打磨的工作量，真正提高焊接生产率。焊缝的余量控制在3㎜以下。对于长焊缝，可采用逐段退焊法、跳焊法或分中施焊法。采用分中施焊法时，尽量采取对称施焊以减少焊接变形。在焊接低合金钢、铸钢和高强度钢时，应采取必要的预热措施。具体要求可按照相关的焊接工艺。

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