随着液压技术的深入普及和应用领域、场合的日益扩大,对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求,因此不断推动着液压缸的发展和进步。数据显示,我国液压油缸行业销售收入由2005年的31亿元增长到2010年的近110亿元,5年复合增长率为28.83%。但是,和液压行业相同,油缸占工业总产值的比例仍较低,远低于国外发达国家水平。
液压油缸推力的概念
液压缸的基本构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。
基本概念
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液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样,也是将液压能转变为机械能的装置,小型液压油缸订制,它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。
分类
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按结构形式分:
活塞缸又分单杆活塞缸、双杆活塞缸
柱塞缸
摆动缸 又分单叶片摆动缸、双叶片摆动缸
按作用方式分:
单作用液压缸 一个方向的运动依靠液压作用力实现,另一个方向依靠弹簧力、重力等实现;
双作用液压缸 两个方向的运动都依靠液压作用力来实现;
复合式缸 活塞缸与活塞缸的组合、活塞缸与柱塞缸的组合、活塞缸与机械结构的组合等。
双杆活塞缸 双杆活塞缸活塞两侧都有活塞杆伸出,小型液压油缸厂家,根据安装方式不同又分为活塞杆固定式和缸筒固定式两种。
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