在各种机械传动中，以螺旋伞齿轮的传动功率为较高，对各类传动特别是大功率传动，它具有很大的经济效益，齿轮订购，传递同等扭矩时需求的传动件传动较省空间，比皮带、链传动所需的空间标准小，螺旋伞齿轮传动比长期安稳，传动比安稳往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求。一般的齿轮制造材料有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。调制刚一般是指含碳量在0.3到0.6%的中碳钢，淬火钢是指金属通过淬火后，齿轮订制，组织为马氏体，硬度大于HRC50的钢。

齿轮在加工出产的时分其实也是存在着十分多的不定因素的，精细齿轮加工厂家为了不让这些因素对齿轮日后的运用造成影响一般也会采取一些办法来进行控制。

怎么控制齿轮在加热进程中的变形问题?

齿轮毛坯在普通正火后安排和硬度的散差较大，齿轮报价，选用等温正火首要能够改进安排和硬度的均匀性，一起还可减小由于加工应力不均匀性引起的畸变。

齿面磨损或划痕

轮齿在啮合传动过程中存在相对滑动，齿轮，加上光滑不良、光滑油不清洁、光滑油变质、低速重载或热处理质量差等，均可构成轮齿齿面的粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和划痕等。

齿面疲惫

所谓齿面疲惫首要包括齿面点蚀与剥落。构成点蚀的原因，主要是因为轮齿作业外表发生脉动变化的触摸应力引起的微观疲惫裂纹，当光滑油进入外表裂纹区后，在啮合过程中先关闭进口然后揉捏。微观疲惫裂纹区内的光滑油在高压下使轮齿外表裂纹区域扩展，致使表层金属微粒从齿面上掉落，留下一个个小坑构成齿面点蚀。当轮齿外表的疲惫裂纹持续扩展到较深，较远，将构成大面积或大块掉落现象就构成了齿面剥落。

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