运输这些超大型货物一定要了解货物情况。主要是货物的尺寸，实际重量和特殊的装运需求等。查看附近的水管和下水道等地下建筑物以及桥梁等的承重，车辆能否进入装卸场地怎么装卸等，盾构机运输，综合考虑运输路线情况和车辆流通情况，进行充分的调查研究。只有对上述情况进行了了解，并综合分析确定不会发生问题或者能够有效解决的时候，才能开始承运。由于这类大件货物在运输时会占很大空间，所以运输这些货物的车辆，既要考虑自身车辆的安全运行，同时也要注意与其他车辆的距离，以防发生碰撞。

经办负责人的被追责风险;

1.为单位降低运输成本是分内事、低l价中标不合规运输出事则是本职工作中的问题，不合规运输出现损失，负责人躺qiang，追责的时候领l导不会讲运费低，负责人为企业降低了运输成本，至少认为工作不力而成为低l价中标产生恶果的替罪羊。

2.出现重大全生产事故后的问责

五、对策：运输招标过程中是选择高性价l比中标还是选择低l价中标不言而喻!

但是大件运输是一种定制化运输服务，每批次货物数量少，很少遇到连续运输同样的货物、走同样的路线，很难形成规模成本优势。每次运输大型设备之前都要研究货物、勘察路线、制定方案等，而且经常性碰到公路施工、自然灾害造成的的道路中断等原因造成的运输周期难以掌控，所以大件运输的周期很长，运输成本很高。重要的是大件运输货主还有着运输的三重风险。


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