关于单作用油缸液压千斤顶使用过程中变色变色的原因，单作用油缸液压千斤顶在使用后出现变色成黑色、蓝色、或紫色的现象，有些客户不能理解，单作用油缸液压千斤顶为什么会变色呢?实际上是单作用油缸液压千斤顶表面涂上了-层薄膜与颜色，而不是单作用油缸液压千斤顶本身。
    液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温条件频繁和深冷环境接触;在维护周期，这种现象-般在刚刚改石油在几天内会出现活塞杆变色一般是液压油温度过高， 造成这一现象发 生在使用较多的液压千斤顶，建议散热器部件的石有经常清洁，保证冷却效果原因是液压油里有一种良好的极压添加剂抗磨性能的质量 和不同;镀I艺，活塞由于温度控制不均匀引|起在以后的工作中表面出现裂，中电高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则的裂缝在正常生理情况下，单作用油缸液压千斤顶会先成蓝色，紫色为颜色加深，成为和成为一个黑色的。

润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可以使用较长的时间。使用润滑脂要注意两个问题，一是要按汽车说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵千斤顶就不宜选用纳基润滑脂，因其耐水性较差。二是加入千斤顶中的润滑脂要适量，一般只充填千斤顶空腔的1/2-l/3为宜，过多不但无用，还会增加千斤顶的运转阻力，使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂千斤顶，要提倡“空毂润滑”，即只在千斤顶上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热不良，还会使润滑脂受热外溢，可能影响制动性能。润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的千斤顶。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐（视汽车具体结构、要求而定），不可多加。

对单作用油缸液压千斤顶使用注意细节：

单作用油缸液压千斤顶主要是应用于系统里面，系统里面都是一些比较细致的小零部件，所以对其的维护工作一定要注意，但是单作用油缸液压千斤顶如何保养不好，是很容易出现问题的，单作用油缸液压千斤顶，出现问题的情况，大多还是不了解单作用油缸液压千斤顶的结构，因此也就对保养方法不是很了解。

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