涡轮蜗杆传动中,螺距一词容易引起歧义,常用导程和齿距来定义两个不同的概念。导程是蜗杆某头齿旋转一圈所推进的轴向距离,也就是车蜗杆时蜗杆每转车刀要移动的距离,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下蜗杆计算公式。
模数螺纹 (蜗杆)牙型角为40度,模数用m表示,螺距=π*m (π就是圆周率3.14159265),蜗杆导程=π×模数×头数,而齿距则与头数不相关,齿距=模数x π,这一特点与多头螺纹相当,如是单头蜗杆,小蜗杆供应,齿距就等于导程,如是多头蜗杆,齿距乘以头数才等于导程。
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环面包络蜗杆又称二次平面包络蜗杆,弧面包络蜗杆,直廓环面蜗杆等,对于这种蜗杆的加工,主要的采用的原理是:刀具在一定的圆上按照一定的轨迹运行,蜗杆在绕自心的轴线旋转,然后就加工成了一个成品的蜗杆。
环面包络蜗杆使用的方法与加工普通蜗轮的调整机床一样,可以按照刀具的使用说明书的指导,十分方便的加工出标准蜗轮来,蜗轮容易测定,蜗轮的分度精度好精度,齿形角的精度有保证,加工效率与一般的蜗轮加工基本一致,小蜗杆,与蜗杆的配合精度高,互换性好,可以分别加工,各自控制精度,不用跑和,直接装配。
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制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性,此外还要求一定的强度,在滑动速度较高(12~25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗胶合能力较差,不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中,可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁,蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢,12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
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